中新网北京12月18日电 (欧阳开宇 王若影)12月14日21点11分，嫦娥三号探测器软着陆在月球虹湾区域，举世瞩目、振奋人心。中国航天科工三院研制的γ关机敏感器在落月的最后时刻发挥了关键作用，准确发出了关闭发动机指令，使嫦娥三号在历经数天的“奔月”旅程和环月飞行之后，平稳地降落在月球上。

我国探月工程一期嫦娥一号、嫦娥二号已成功“绕月”飞行，完成了对月球探测的第一步。嫦娥二号月球探测确定了“虹湾”作为首次落月地点，这是探月工程第二步的起始点。要真正实现我国航天器踏上月球，必须突破月面“软着陆”控制技术，其中落月高度控制尤为关键。当嫦娥三号从环月飞行转到月面着陆工作阶段时，通过开启发动机控制自身向月球缓慢下降，随着落月过程的开始，置于嫦娥三号底部的γ关机敏感器便实时测量嫦娥三号与月面的距离。当γ关机敏感器探测到距月面数米高度时，发出关机指令关闭轨控和姿控发动机。这个关机指令的发出，是实现“嫦娥落月”的关键动作，这一瞬间，决定着“落月”任务的成败。随着发动机反推力的撤离，探测器将在月球引力作用下(相当于地球的1/6)以自由落体的方式着陆，踏上月球。嫦娥落月，关闭发动机的高度至关重要。为了确保嫦娥三号在月面实现“软着陆”，要求γ关机敏感器在近月环境下精确测距，精准控制，一次成功。

航天科工研制的γ关机敏感器依靠自主研发和技术创新，攻克了航天器月面软着陆核心技术，实现了产品适应月面复杂环境、高精度测距、高可靠性、体积小、重量轻，拥有完全自主知识产权。

航天科工为我国首次嫦娥“落月”保驾护航，让中国与世界人民见证了神话中的“嫦娥”翩然落月，这是航天科工人的梦想。通过精心组织、集智攻关，推动中国航天技术的腾飞发展，让我们的梦想成真。(完)

“嫦三”200多故障预案都没用上

嫦娥五号要靠“小火箭”返回地球

在昨天中国科协举行的“科学家与媒体面对面”活动上，探月工程总设计师吴伟仁透露，嫦娥三号也做了失败的准备，故障预案做了200多个，到现在一个都没有用上。未来担负月球采样返回的嫦娥五号将面临四大难点，必须带着“小火箭”返回地球。

防范风险

故障预案做了200多份

吴伟仁指出，我国航天界越来越自信了，此前“资源一号03星”发射失败的消息很快就公布了。航天是一个高风险的事业，失败在所难免。当年美国、苏联探月失败的次数很多，但他们屡败屡战，最后也成功了。嫦娥三号也做了最坏的准备，故障预案做了200多个，到现在一个都没有用上，但一定要做。如果真失败了，确实会感到压力很大，相信全国人民也能够理解。

投资效益

嫦娥将有巨大民用价值

吴伟仁介绍说，美国的阿波罗工程投入了250亿美元，按照每年平均量算，大概占GDP的百分之二到二点五，而我国探月计划现投入资金大概占我国GDP的万分之几，相对来说并不多。

美国阿波罗计划的投入和产出比为1：15左右，技术产出的成果转移到民用、转移到其他的国防领域的使用，效益很高。现在很多儿童用药都是阿波罗的成果。我国探月工程的控制技术、仿真技术、计算机技术、新研制新的材料，之后有巨大的民用价值。

北京晨报记者注意到，2012年我国GDP为51.9万亿元，如果按照吴伟仁“万分之几”来计算，我国探月计划每年的投入大概是百亿元量级的规模。实际上，以近年来国内一些特大城市修地铁为例，每公里地铁的造价就高达7亿到10亿元，相比之下，我国探月计划的成本并不算惊人。

落月揭秘

着陆器躲避20米大坑

细心观看嫦娥落月直播的人们会发现，着陆器着陆后的地点前方是有一个坑的。探测器系统副总设计师张熇介绍说，通过监视相机拍的图像发现，着陆器右前方有一个坑，还有石块，而恰恰是着陆器落脚下这块地方是非常平坦的，说明自主导航自主避障的功能很好地实现了。这个坑距离着陆器有十几米，直径是20米，深度是2至3米。此后的巡视器利用导航路径规划，可以绕开这个坑走，不会受影响。

后续动作

“嫦五”面临四大难点

据了解，嫦娥四号是嫦娥三号的备份星。嫦娥三号任务成功后，嫦娥四号将有怎样的安排？对此，吴伟仁表示，嫦娥四号肯定是要进行相应改进，具体有哪些任务尚未确定。

按照计划，我国将在2017年发射嫦娥五号月球探测器，进行采样返回。也就是说，嫦娥五号不但要降落月球，还要带着月球样品重返地球。

运载火箭系统副总设计师刘建忠介绍说，嫦娥五号发射将采用运载能力更大的新一代运载火箭，在海南文昌发射。从月面返回地球，将采用专门研制的嫦娥五号携带的“小火箭”。

张熇指出，目前这个返回的动力装置没有正式命名叫“火箭”，而是叫上升器。取样后要从月面起飞，就要有一个上升器，这个上升器的作用跟火箭类似，提供能够脱离月球的引力到达轨道上。月面起飞是很难的新技术，现在正在研制之中。

吴伟仁介绍说，嫦娥五号将面临四大困难，即月球轨道的交会对接，月面采样，月面起飞，高速返回。神舟八号、神舟九号是在地球轨道交会对接，嫦娥五号要到月球轨道进行交会对接，难度很大。月面采样也是难点，现在计划是要采2公斤月壤，要挖进去2米钻取，还必须得封装好。

技术前瞻

已具备探测火星能力

吴伟仁表示，随着我国实施“嫦娥”登月的成功，探月之后，我国具备了探测火星的能力。但是否探测，取决于国家财力的情况和战略决策。现在正在研制新一代火箭，火箭推力发射火星探测器没有问题。

晨报记者 韩娜

中新社北京12月17日电 (记者 张素)随着“嫦娥三号”成功实现“软着陆、开展就位探测和巡视勘查”的既定目标，中国探月工程“绕，落，回”三步走的第二步告一段落。外界对“回”的关注与日俱增，为此，中国探月工程相关专家17日在北京揭开“嫦娥五号”面纱一角。

中国探月工程总设计师吴伟仁表示，首先要改进“嫦娥三号”的备份“嫦娥四号”。他说，在“嫦娥一号”成功实现既定目标之后，其备份“嫦娥二号”经改造已飞离地球6500万公里，起到“承上启下”的作用。

此前中国国防科工局新闻发言人吴志坚曾宣布，预计于2017年前后完成研制“嫦娥五号”并择机发射，主要目标是实现无人自动采样返回。

对此，吴伟仁直言“嫦娥五号”的技术难点主要有四：

其一，因携带着陆器和返回器，需在月球轨道交会对接并分离。

其二，因无法保证降落时月面平整，如何从月面起飞成为攻坚点。

其三，预计采样200克月壤并将其带回地球。“我们钻取月壤必须得原原本本，不能破坏原有的层次结构。因为月球是高真空的，还必须封装好”，吴伟仁说，前苏联仅有3次采样成功，平均每次为100克。

其四，当“嫦娥五号”高速返回地球时，如何控制使其安全返回到指定地点。“将第二宇宙速度变为第一宇宙速度是难点”，他说。

尽管困难重重，但吴伟仁强调有信心也有决心圆满完成该项工程，“相关工作进展顺利，预计在2020年之前实现无人自动采样返回”，他说。

在外界看来，实现“回”意味着对火箭运载有更高的要求。据“嫦娥三号”运载火箭系统副总设计师刘建忠透露，正在研制的“长征五号”运载火箭直径达5米，最大推力将可达到1100吨，几乎是此次使用的“长征三号”乙运载火箭最大推力的两倍。

“火箭大小决定了发射窗口大小”，吴伟仁风趣地说，考虑到此次“嫦娥三号”火箭发射通过改进技术已提高入轨精度，“届时做火星探测器都很轻松”。

此外，正在兴修的海南文昌发射场也将助力“嫦娥五号”。刘建忠表示，文昌发射场纬度更低，越靠近赤道越省能量。其东面广阔海洋意味着火箭每一级脱落时不必考虑落区，使火箭运载性能得到最大程度发挥。

科学家提醒，使“嫦娥五号”实现返回的载体名称并非火箭，“现阶段命名为‘上升器’，使着陆器能够脱离月球引力达到轨道上，目前正在研制之中”，探测器系统副总设计师张熇说。(完)

17日，在中国科协主办的“探月梦中国梦”科学家与媒体面对面活动上，探月工程总设计师吴伟仁、嫦娥三号运载火箭系统副总设计师刘建忠、探测器系统副总设计师张熇和地面应用系统副总设计师苏彦与科技记者们分享嫦娥三号任务成功的喜悦，回应了大众对中国探月工程后续任务和火星探测的关注。

躲过大坑说明嫦娥避障能力强 近月制动和动力下降惊心动魄

吴伟仁表示，这次嫦娥三号落月最大的特点是自主避障。着陆点本身比较平坦，旁边十多米就是一个直径20米、深度2至3米的大坑。这是嫦娥三号成功自主避障的结果。当年美国、苏联没有这个技术。

张熇说，嫦娥三号着陆过程中使用了激光测距和激光三维成像敏感器，上世纪六七十年代激光技术没有达到这个程度。嫦娥三号此次奔月两个不可逆的关键动作惊心动魄。第一次是12月6日进行的近月制动。奔月过程中，受地球和月球两个引力场的共同作用，到达月球附近探测器按一个双曲线的轨道从月球旁边掠过。在离月球比较近的这个点，探测器必须要制动，就是刹车。如果当时嫦娥三号刹不住，就会成为环绕太阳运行的天体。如果刹大了，探测器可能会撞月。第二是动力下降。从距月面15公里的高度开始下降，在10多分钟内要把探测器相对月球的速度从每秒1.7公里变成零。在这个短暂时间内要依靠地面支持很困难，只能靠探测器自主下降。如果下降过程中有问题，想把它拉回绕月轨道，代价会非常大。

中国具备探测火星的能力

在回答记者关于“中国火星探测的窗口”问题时，吴伟仁表示，一般来说，探月过后就可以探火星，具备这个能力了。但是不是要去，取决于国家财力的支持和国家的决策。中国航天事业比较成体系，每一步都为下一步打下扎实的基础。

吴伟仁说，嫦娥一号、二号任务成功后，我们就有探火星的能力了。火星绕太阳转一圈是700多天。期间经过地球要交会一次，这时候它离地球最近，发射窗口最理想。具体的窗口取决于火箭运载能力大小。

发射嫦娥五号的长征五号火箭研制进展顺利文昌发射场正在建设中

在回答记者关于“为什么在文昌发射嫦娥五号”的提问时，刘建忠表示，嫦娥五号将由长征五号运载火箭发射，目前火箭研制进展顺利。海南文昌发射场正在建设当中，进展顺利。选择文昌，一是长征五号火箭尺寸比较大，用内陆发射塔很难解决5米直径产品的运输问题。二是从文昌发射场向东发射，海南往东是大洋。火箭发射，落场区要选择在人口稀疏的地方。

吴伟仁表示，在文昌发射，火箭运输可通过海运到海南。另外在文昌发射，不用担心砸到人和房子。

嫦娥五号计划采样2公斤 月面采样月面起飞难度大

吴伟仁说，嫦娥五号大约2017年前后择机发射，任务是采样返回。困难主要有四个方面，月球轨道的交会对接，月面采样，月面起飞和高速返回。

月面采样有难度。苏联当年做了好几次只成功了三次，共取回300多克月壤。嫦娥五号计划采样2公斤，要钻进去2米获取原原本本的月壤，还必须封装好拿回来。此外，嫦娥五号有着陆器、返回器，要在月球轨道交会对接，难度比较大。

再有，采样结束后月面起飞和高速返回也是需要攻克的难关。

与国外当年的投入相比 中国探月的投入并不算多

吴伟仁说，全世界上世纪60年代至70年代共开展了118次月球探测。苏联64次，美国54次，当时成功率基本是40%。之后美、印、中、日等国共搞了10多次。中国嫦娥一号、二号、三号连续三次成功，成功率很高。美国阿波罗工程搞了10多年，投入了250亿美元，实际还不止。美国当年投入探月工程的钱约占当年GDP的2%至2.5%。我们现在每年投入的钱约占中国GDP的万分之几。相比之下，不是很多。

关于航天技术对国民经济的作用，吴伟仁说，美国阿波罗工程投入产出比约1：15。中国探月的控制技术、仿真技术、计算机技术、新材料等，随着时间的推移，一定会造福百姓。

嫦娥三号将在月球巡天、观地、测月国外对嫦娥科学数据很感兴趣

苏彦表示，嫦娥三号携带的八台有效载荷陆续开机工作，将完成在月亮上的巡天、观地和测月。国外对嫦娥三号的科学数据非常感兴趣。

吴伟仁说，数据应用委员会专门负责科学数据的运用、分发和管理，尽最大可能做到资源共享，数据共享。中国探月工程与欧洲、俄罗斯有一些合作。

(记者 余晓洁 左元峰)

中新社北京12月17日电 (记者 张素)中国科学技术协会17日在北京邀请中国探月工程相关科学家与媒体面对面。中国探月工程总设计师吴伟仁表示，嫦娥三号探测器所安装的8种有效载荷之中，已有6种开始工作，将陆续向外界公布探测成果。

吴伟仁表示，已开启的6种有效载荷分别是降落相机、地形地貌相机、全景相机、极紫外相机、测月雷达和月基天文望远镜，目前所有载荷运行情况良好。

极紫外相机、测月雷达、月基天文望远镜皆为在国际上首次应用于月球探测器。极紫外相机实现人类在月球上对整个地球等离子体层进行观测，月基天文望远镜相当于人类把“天文台”架到月球。

嫦娥三号地面应用系统副总设计师苏彦表示，已通过地面应用系统50米天线和40米天线，同时接收来自着陆器和巡视器的两路信号，然后将数据发给地面系统总部以供进行处理。

“除了实时处理，我们还会经过物理量的转换，生成数据产品并将其发布给全国乃至全球科学家共同使用”，苏彦说。

吴伟仁表示，随着时间推移，将陆续向外界公布探测结果。“我今天可以给大家透露一个数据，巡视器(月球车)有6个轮子，两边仅间隔1米。现在朝向太阳的一边温度已达到100多摄氏度，而被遮挡的一边是零下10摄氏度”，他说，这些宝贵的第一手数据，证实了此前人们对月球环境的猜想。

值得一提的是，在嫦娥三号成功实施月面软着陆后，通过巡视器与着陆器互拍照片，巡视器“胸前”的五星红旗也已通过电视直播“亮相”。

嫦娥三号探测器系统副总设计师张熇透露，巡视器在绕半圈后将可拍摄到着陆器所携带的五星红旗，“那面国旗更大，我相信届时画面将更美、更震撼”。(完)

中新网12月16日电 16日上午，国务院新闻办公室召开探月工程嫦娥三号任务有关情况新闻发布会。探月工程副总设计师、中国航天科技集团公司科技委副主任于登云介绍称，相比嫦娥一号、二号，嫦娥三号的研制创新和难点有“四新”、“两多”、“两难”。

有记者提问，在这次任务中，嫦娥三号圆满完成了中国首次地外天体的软着陆和月球巡航勘测，请问嫦娥三号与嫦娥一号、二号相比，在技术创新方面有哪些新的突破？

于登云介绍称，中国航天科技集团公司作为中国航天事业的主力军，在重大工程中都承担了卫星、载人飞船以及运载火箭的研制任务。在15日嫦娥三号任务取得圆满成功的任务中，中国航天科技集团公司承担了嫦娥三号任务工程里面的嫦娥三号探测器和负责把嫦娥三号探测器准确送到预定轨道的长征三号乙运载火箭这两大系统的抓总研制工作。

于登云表示，嫦娥三号任务是探月工程二期标志性的任务，主要目的就是要实现月球的软着陆和月面的自动勘察。所以，它的任务要求跟嫦娥一号、嫦娥二号是完全不同的。

嫦娥一号、嫦娥二号主要是环绕月球探测，嫦娥三号是要软着陆和自动巡视。由于任务的不同，决定了嫦娥三号任务和嫦娥一号、二号有根本的不同，它实际上不是一般的卫星。嫦娥三号探测器是由着陆器和巡视器组成的，着陆器带腿，巡视器带轮子，这是中国以前从来没有做过的。由于有这样一个特点，它在技术创新、技术突破方面有很大的亮点，或者说很大的不同。

关于嫦娥三号探测器的研制创新和难点，于登云归纳了三方面：

一是“四新”：技术新、产品新、平台新、环境新。嫦娥三号探测器80%是新技术、新产品，这个探测器平台有四条腿，而以前中国卫星是没有腿的。到月面去对于中国也是第一次，以前从没有去过。

二是“两多”：关键技术多，配套单位多。探测器要解决月面软着陆、月面两器分离、月面自主移动、月面遥操作、月面生存等问题，特别是要在月球过月夜，相当于14个地球日。为确保成功，中国做的地面试验等涉及技术也是很多的。配套单位多是指，探测器系统是由中国航天科技集团公司抓总，但充分发挥了全国各单位的优势，据不完全统计，各方面集中攻关的参与单位达到230多家，而且都是在承担单机以上的产品，还不包括开展关键技术的预先研究及原材料、元器件等配套单位。如果把这些都包括进去，就会更多。

三是“两难”：关键技术攻关难，地面验证难。要保证嫦娥三号登上月球后万无一失，就必须在地面尽可能做到验证有效充分。但是由于是第一次，所以怎么保证验证有效充分就对我们提出了很大的挑战。为此，中国开展了一些悬停、避障、缓速下降试验，还有着陆稳定试验、着陆冲击试验以及在月面移动系统和月球表面的磨合等等。怎么准确模拟，使得试验验证有效充分，是非常难的。

于登云指出，项目研制进度总体上是比较紧张的，这样一个全新的任务，从研发开始到成功，不到6年的时间，要一气呵成，难度是可想而知的。但是经过各方面的努力，研制人员加班加点工作，促成嫦娥三号15日的圆满表现，证明了嫦娥三号尽管困难很多，但是最终达到了预期的目的。

中新网12月16日电 “嫦娥”携带“玉兔”平稳着陆月球表面。境外华文媒体称，这是中国科技能力的一次进化。“嫦娥三号”等项目既强化了中国的硬实力，也同样强化了软实力。随着中国一步一个脚印推进登月计划，各国展开探月竞赛成为焦点。中国进一步脱颖而出成为太空开发利用先锋，非常值得期待。

强化中国软硬实力

香港《文汇报》16日社评称，无论从探月工程角度，从中国航天整体发展战略来看，还是从世界深空探测的发展来看，嫦娥三号月面软着陆都具有里程碑意义。嫦娥三号将获得月球第一手资料，取得一批重要成果，为人类认识月球、和平利用太空作出中国人应有的贡献。同时，中国高水平的航天科技有利于提升中国制造业整体水平和向高附加值产品转化，加快实现从“中国制造”到“中国创造”的转变，改善中国在世界产业分工中的竞争地位。

文章称，中国在此次探月中出色运用最新航天科技，向世界展示了强大的综合国力，特别是综合制造能力。嫦娥三号成功登月，对提升中国制造业整体水平和向高附加值产品转化具有非常重大的意义，中国制造业的快速发展，不仅对中国经济转型升级产生重要影响，而且对于全球都具有重要意义。

香港《大公报》16日评论文章称，“嫦三”等项目既强化了中国的硬实力，也同样强化了软实力。嫦三落月所表现的“轻功”及遥控、自控操作的精度及难度，自有重大意义。除了这种硬实力的显示外，嫦三等项目的成功也可增强民族自信，显示出中国人的巨大自主创新能力，因而可鼓舞更多国人及企业向高新科技等新兴领域进军，实行抢占先机和争一席位。从经济发展角度看，上述的软硬实力收获，也可协助中国突破“中等收入陷阱”等发展障碍。

在较高水平上要再进一步发展，必须具备自主创新能力和社会上对此方面的了解和投入意愿，而嫦三等计划正好起到良好的示范作用及催化效应。而且当其中的科技创新转向民用及商业化后，便可带来巨大的经济效益和为发展各样新兴产业打下基础。

需更着力应用 “中国梦”重大展示

加拿大《星岛日报》15日社论指出，对中国来说，太空站计划可以最快产生实质经济回报，至于探月工程，则尚在试验克服种种基础技术阶段。只要克服这些基础技术，才有机会开展出善用月球资源，促进人类生活和经济发展的计划。

文章称，近年中国太空科研发展得比较快，是因为少走了前人很多的弯路，在开拓探索领域时，如何发展到应用层面，仍然需要不断精心部署。

台湾《联合晚报》文章称，这次嫦娥三号登月，是中国科技能力的一次进化，无论如何，它都将被载入史页，成为这个民族成就的一次耀眼进展。

文章说，这次登月是习近平追寻“中国梦”的一个重大展示，对外要诉求的政治逻辑是，中国的科学进展已达到无法让人忽视的地步，任何对中国采取敌对姿态的国际政治势力，都应重新评估他们的战略思考，不应轻举妄动。

各国探月竞赛 中国有备而来

日本《中文导报》近日刊文称，相比于前苏联和美国，中国虽属后来者，但探月计划的持之以恒、循序渐进、有备而来令人惊叹。

文章表示，随着中国一步一个脚印推进登月计划梦想成真，开启宇宙科学已经成为时代课题，各国展开探月竞赛成为焦点。据分析，第一个集团的美、俄和欧空局，都明确将载人登月、建立有人长期驻扎的月球基地作为目标。

第二个集团为中国、日本、印度、德国等，都是首次开展月球探测的国家，目前中国处于领跑地位。相比之下，中国在技术储备、资金供给、系统支持、组织保障各方面都具有优势，进一步脱颖而出成为太空开发利用先锋，非常值得期待。

中国网12月16日讯上周末，中国首辆月球车“玉兔”成功与着陆器分离，宣告“嫦娥三号”太空任务取得圆满成功，而英国媒体则开始质疑英国对中国的经济援助是否有必要。

英国《每日邮报》12月15日称，据英国国际发展部的数据显示，英国去年向中国提供了2740万英镑（约合人民币2.7亿元）的经济援助，用于帮助中国应对气候变化和促进经济增长。

但保守党议员彼得博恩要求英国国际发展部大臣贾斯汀格里宁解释为何英国还在向中国提供援助。博恩称，中国已经在大力发展太空计划，但英国仍然在向中国提供援助，英国民众知道后一定会十分震惊。

除中国外，接受援助的还有越南、柬埔寨、印度尼西亚、科索沃等14个国家。尽管英国已于2011年表示停止援助，但事实上只有对俄罗斯的小额援助项目已经停止。

去年，英国提供给中国的援助包括来自于国际发展部所属的英联邦发展公司的500万英镑，及英国外交部提供的2250万英镑。

英国政府发言人表示，在气候变化和经济增长等全球问题上与非政府机构合作是正确可行的。而英联邦发展公司发言人则表示，此项援助是中英投资协议的一部分。（编译：张露露）

新华网快讯：嫦娥三号的先导星嫦娥二号已成为我国首个人造太阳系小行星，目前飞行到距离地球6500万公里深空，还在飞往更远的深空。

新华网快讯：嫦娥三号任务工程目标全部实现，科学探测陆续展开。１６日，嫦娥三号将首次月昼“午休”。着陆器设计寿命１年，巡视器设计寿命３个月。

12月15日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平，中共中央政治局常委、国务院总理李克强到北京航天飞行控制中心观看嫦娥三号着陆器、巡视器互拍成像，向全体参研参试人员表示热烈祝贺和诚挚慰问。新华社记者丁林摄

嫦娥三号着陆器巡视器互拍成像中国探月工程二期取得圆满成功

习近平到北京航天飞行控制中心观看两器互拍成像

代表党中央、国务院、中央军委，代表全国各族人民，向全体参研参试人员表示热烈祝贺和诚挚慰问

李克强等参加观看活动

新华网北京12月15日电（记者霍小光、吴晶晶、李宣良）中国探月工程嫦娥三号任务15日深夜传来捷报。嫦娥三号着陆器、巡视器顺利完成互拍成像，标志我国探月工程二期取得圆满成功。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平专程前往北京航天飞行控制中心观看实况，代表党中央、国务院、中央军委，代表全国各族人民，向全体参研参试人员表示热烈祝贺和诚挚慰问。

中共中央政治局常委、国务院总理李克强一同观看。

15日23时许，习近平来到北京航天飞行控制中心。他首先听取了探月工程二期任务实施进展情况汇报，对任务已经取得的各项成果表示肯定。习近平饶有兴致地观看了嫦娥三号巡视器——“玉兔”号月球车1∶1模型，向负责讲解的探月工程总设计师吴伟仁详细了解月球车结构设计、月面生存方法、车载相机功能等相关问题。

此刻，远在地球38万千米之外，嫦娥三号已成功着陆在月球虹湾区域，“玉兔”号月球车安全驶离着陆器到达月面。着陆器和巡视器开始了就位探测、自动巡视勘察。

23时35分，习近平等来到飞控大厅，通过巨型电子显示屏观看两器拍摄成像情况。刚刚通过巡视器全景相机拍摄的着陆器图像已经显示在屏幕上。

“相机拍照、图像下传。”随着测控指挥员下达指令，着陆器开始通过地形地貌相机对巡视器成像。

习近平聚精会神地观看显示屏上的三维演示和各项参数，聆听着扩音器里传出的各项口令。

23时45分，经过地面数据接收和处理，飞控大厅大屏幕上显示出“玉兔”号月球车的清晰图像，一面五星红旗鲜艳夺目。

习近平等同指挥大厅内的测控人员一起鼓掌。

探月工程总指挥马兴瑞宣布，嫦娥三号任务取得圆满成功。全场再次响起长时间的掌声。

中共中央政治局委员、国务院副总理马凯宣读了中共中央、国务院、中央军委的贺电。贺电说，探索浩瀚宇宙、和平利用太空，是中华民族的千年梦想和不渝追求。以嫦娥三号任务圆满成功为标志，我国探月工程将全面转入无人自动采样返回的新阶段，任务更加艰巨，挑战前所未有。希望工程全体同志紧密团结在以习近平同志为总书记的党中央周围，深入贯彻落实党的十八大和十八届二中、三中全会精神，大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神，再接再厉，团结拼搏，改革创新，锐意进取，不断谱写中国航天事业发展新篇章，为全面建成小康社会、不断夺取中国特色社会主义新胜利、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献。

在喜悦热烈的气氛中，习近平等来到飞控大厅科研人员中间，同大家一一握手，致以问候。

许其亮、范长龙、栗战书、杨晶，中央军委委员张又侠参加上述活动。

嫦娥三号探测器于12月2日从西昌卫星发射中心升空，准确入轨。14日，嫦娥三号探测器在月面成功软着陆，科学探测任务陆续展开。嫦娥三号任务的圆满成功，实现了我国航天器首次在地外天体软着陆和巡视勘察，标志着我国探月工程“绕、落、回”第二步战略目标取得全面胜利，在我国航天事业发展中具有重要里程碑意义。

　　嫦娥三号传回的月球车影像。图片来源：央视截图

中新社北京12月16日电 第一面登上月球的五星红旗15日晚通过电视直播“亮相”。中国探月工程总指挥马兴瑞随后宣布，嫦娥三号任务取得圆满成功。

来自中国月球车车身上的这一图像，是由当天凌晨释放它的着陆器拍摄的。23时许进行的首次互拍成像试验中，着陆器和月球车用各自携带的相机互相拍照。

照片显示，在虹湾地区布满砾石和尘埃的灰黑色月面上，着陆器被阳光照得一片金色，“胸前”的五星红旗鲜艳夺目。

约一分钟时间的互拍，并非简单的“留影”。从几小时前驶向拍摄点开始，月球车成功验证了月面行走、地形建立、视觉定位、感知规划等遥操作技术和车体控制、原地转向、相机使用等工作模式。未来几天还将进行的4次互拍及后续科学探测，将是这些技术和模式的重复应用。

自12月2日发射升空以来，嫦娥三号先后突破多窗口窄宽度准时发射、月面软着陆、两器分离等关键技术。

探月工程新闻发言人裴照宇表示，“两器”成功互拍意味着它们携带的载荷顺利工作，这次任务“实现软着陆、开展就位探测和巡视勘查”的目标已经实现。

中国国旗展现在屏幕上的那一刻，北京飞控中心掌声骤起。

这面五星红旗接近B5纸大小，特殊材质能够经受月球高达300摄氏度的温差。着陆器上的彩色相机，还原了它的“中国红”。

10年前的10月15日，中国航天员杨利伟在神舟五号的第7圈飞行中，同样展示了一面五星红旗。

那次飞行，让中国得以跻身世界载人航天俱乐部。10年后嫦娥三号任务成功实施，使中国成为世界上第三个掌握月球软着陆和月面巡视探测技术的国家。

10年间，以载人航天工程和探月工程为代表的中国航天在实现规模拓展、技术跨越的同时，带动了高新产业和基础学科的发展。

“正是因为坚持独立自主、勇于创新的发展道路，我们才能一次次在浩瀚天空中开辟属于中国人的新纪元。”探月工程高级顾问孙家栋说。

尽管任务已经成功，嫦娥三号的探月之旅并未结束。接下来的3个月甚至更长的时间里，名为“玉兔”号的月球车将以每小时200米的速度和每一“步”7米左右的节奏巡视月面，并与留在落月点的着陆器一起，开展月表形貌和地质构造、月面物质成分和可利用资源、地球等离子体层等科学探测。

嫦娥三号是中国探月工程“绕、落、回”三步走的第二步。工程总设计师吴伟仁表示，中国有望在2020年前实现月球无人采样返回，为下一步载人探月奠定基础。(完)

中新社北京12月15日电 (欧阳开宇 姜宁 谢波)嫦娥三号任技术跨度大、状态变化多、技术要求高，关键技术创新与突破势在必行。此次任务中，北京航天飞行控制中心集中力量重点突破，攻克了5项关键技术。

——高精度月面视觉定位技术。

巡视器月面遥操作要利用探测器下传的图像数据，进行高精度视觉定位，只有定位准确才能确定往哪里走，去哪探测。他们采用数字图像处理技术和光束平差及视觉交会定位算法，实现了月面巡视器的高精度定位。

——月面巡视动态规划技术。

月面环境复杂地形多样，巡视探测须结合实时获取的地形数据进行动态规划。技术人员设计了基于规划图的状态空间前向搜索算法，构建了三层规划模型，解决了路径规划与巡视勘察自动验证和动态改进的难题。

——巡视器行走控制技术。

地面需要控制巡视器规避各类月面障碍，实现安全的月面行驶控制。中心通过建立月面综合环境模型，设计了里程最短、能源最省等最优路径搜索算法，控制巡视器实现盲走、自主规划避障等多种移动方式。

——巡视器可视化操作与控制技术。

实现遥操作控制可视化是地面指挥决策的重要辅助手段。中心建成了月球车手动驾驶系统，应用立体显示技术，实现了人在回路进行控制的遥操作环境。

——多体制深空干涉测量数据处理技术。

干涉测量信号处理是深空探测准确定轨的关键技术环节。针对新建的佳木斯、喀什两个新建深空站干涉测量信号的处理，中心突破了差分单程测距、同波束干涉测量等数据处理技术，为探月轨道确定和月面高精度定位提供了新手段。(完)

中新网长沙12月15日电 (陈琪) 随着“嫦娥三号”奔月卫星的发射与“玉兔”成功驶进了月面，湖南岳阳仓田村的“嫦娥故里”也随之在网络上迅速走红。不少海外华人网友纷纷表示，要赴仓田村“寻根”，以追根溯源“嫦娥奔月”这一中华民族最古老神话传说的来龙去脉。

作为“中国古代十大爱情故事”之一，“嫦娥奔月”的传说在中国民间几乎是家喻户晓、妇孺皆知。几千年以来，有关嫦娥的各种传说一直是老百姓茶余饭后的谈资。而随着嫦娥绕月卫星的发射和2013央视蛇年春晚青年艺术家李玉刚演唱的《嫦娥》走红，中国民间的“嫦娥热”一浪高过一浪。

近年来，江西宜春、江苏扬州、山东日照、河南新密、湖北咸宁等地也先后对“嫦娥故乡”提出过归属的争议。针对这一情况，湖南岳阳湘阴籍作家张一一从“神话说”、“歌谣说”、“地名说”等多个角度以文献和事实力证的“嫦娥故乡在岳阳仓田村”被业内专家学者认为最具有说服力。

近日，一尊历时两个多月制作、16米高的“嫦娥故里”巨型雕塑在岳阳仓田村湖南民族学院内正式亮相。这座巨型雕塑以青年表演艺术家李玉刚脸部轮廓为原型，运用中国传统文化中的造型艺术手法，考鉴“敦煌飞天”的人物动态，融合了人物、月亮、云纹等元素。(完)

　　“玉兔”五星红旗清晰完美。图片来源：央视截图

中新网12月16日电 “嫦娥三号”探测器的着陆器和巡视器昨天深夜顺利实现互拍，中国探月工程总指挥马兴瑞宣布，“嫦娥三号”任务取得圆满成功。

23时40分许，“玉兔”月球车行驶到着陆器偏北方向，开始第一次两器互拍。月球车上的五星红旗清晰、完美地出现在着陆器拍摄并传回的画面中，这是五星红旗首次在地外天体上留影。

中国探月工程总指挥马兴瑞宣布，根据测控通讯指挥部的报告，“嫦娥三号”着陆器、巡视器互拍已结束，数据传输正常。经判别，数据完整、图像清晰，巡视器和着陆器工作状态良好，达到了工程既定的目标，“嫦娥三号”任务取得圆满成功。

15日深夜，国家主席、中央军委主席习近平来到北京航天飞行控制中心，国务院总理李克强也来到北京航天飞行控制中心，一同观看着陆器、巡视器互拍。任务成功后，习近平等走到现场科研人员中间，同大家一一握手祝贺，并向全体参研参试人员致以诚挚慰问。

中共中央政治局委员、国务院副总理马凯宣读了贺电。

未来几天，在进行科学探测的同时，“玉兔号”月球车还将围绕着陆器继续行驶，在不同角度与着陆器多次互拍(完)