创历史最快纪录！港珠澳大桥今年出入境客流超1000万人次

今天(4月27日),中国核能行业协会发布《中国核能发展报告2025》蓝皮书。蓝皮书显示,截至目前,我国在运、在建和核准建设的核电机组共102台、装机容量达到1.13亿千瓦,核电总体规模首次跃居世界第一。

目前,我国在建核电机组共28台,总装机容量达到3365万千瓦,在建机组装机容量连续18年保持世界第一;我国商运核电机组达到58台,总装机容量达6096万千瓦。

中国核能行业协会常务副理事长 曹述栋:

2024年,我国核准5个核电项目,包括江苏徐圩一期工程、广东陆丰一期工程、山东招远一期工程等,合计11台机组。我国已连续3年核准核电机组10台及以上。

随着港澳与内地“双向奔赴”热潮持续,叠加“港车北上”“澳车北上”等多项通关利好政策影响,今年以来,经港珠澳大桥出入境客流持续快速增长。据珠海边检总站港珠澳大桥边检站数据显示,今年截至4月27日,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客已突破1000万人次,同比增长超过18.9%,刷新口岸自开通以来客流破千万人次的最快纪录,比2024年提前25天。

受大桥交通枢纽和热门景点双重效应的叠加影响,港珠澳大桥珠海公路口岸今年出入境客流呈现大进大出趋势,尤其周末及节假日期间。据港珠澳大桥边检站统计,今年以来,该口岸日客流量超10万人次以上天数达30天,是2024年同期的2倍。其中,2025年2月1日,口岸单日客流量达17万人次,创下港珠澳大桥开通以来单日最高纪录。

“南下”客流成增长“主力军”。随着内地赴港澳“个人游”城市持续扩容及赴港澳旅游“一签多行”“一周一行”政策落地实施,围绕港珠澳大桥打造的“一程多站”大湾区旅游产品受到热捧。2025年,持港澳旅游签注经港珠澳大桥往来的内地旅客已超过192万人次,同比增长13.7%。与此同时,随着港澳地区文旅盛事活动数量的增多,以及香港“补充劳工优化计划”等政策实施,越来越多内地居民赴港悠闲娱乐、参观交流、务工就业,今年以来,经港珠澳大桥边检站查验内地旅客已超过417.6万人次,同比增加超过30.3%。

“北上”客流同样大幅增多。随着“港车北上”“澳车北上”政策的深度推进,快捷的出行方式和高效的通关环境吸引越来越多港澳居民自驾“北上”。今年以来,经珠海公路口岸出入境港澳单牌车总量已超过118.8万辆次,同比增加32.4%,日均数量已超过1万辆次,较去年同期增加约2500辆次。在港澳单牌车带动下,经大桥入出境港澳旅客持续增加,截至4月27日,经该站查验港澳旅客已超过578.5万人次,同比增加14.7%。

外籍旅客增速明显。港珠澳大桥珠海公路口岸是内地唯一一个与香港国际机场陆路直达的口岸,随着中国免签“朋友圈”的不断扩大以及外籍人员来华便利措施不断增加,经港珠澳大桥出入境外国旅客数量持续攀升。今年以来,经港珠澳大桥边检站查验的外国旅客数量已超过17.2万人次,同比增长超过70%。

港珠澳大桥边检站相关负责人介绍,为保证出入境人员车辆通关安全畅顺,该站通过升级改造“一站式”系统,推进“货兼客”通道建设,提高通行效率;持续深化珠港澳三地口岸执法联络协调机制,实现节假日客流车流提前预警和疏导;针对随车通关老人、小孩数量增多情况,创新使用移动查验模式,提升口岸通关体验。

此外,我国核电发电量也持续增长。2024年全国运行核电机组累计发电量达到4447亿千瓦时,占全国发电量的4.72%,位居全球第二,相当于减少燃烧标准煤1.27亿吨,减少二氧化碳排放3.34亿吨。

不仅是核电规模继续扩大,我国核电技术的自主创新能力也显著增强。2024年,实现核电关键主设备100%国产化以及关键零部件技术的自主可控,全年国内核电主设备累计交付114台套,确保了华龙一号、国和系列、高温气冷堆等机组正常运行。

中国核能行业协会常务副理事长 曹述栋:

自主研发不断取得新突破,“华龙一号”结合工程建设及运维经验,持续开展技术改进优化,完成了后续机型标准初步设计和初步安全分析。国家科技重大专项“国和一号”示范工程首堆建成投产;高温气冷堆示范工程商运后各项工作稳步推进,“玲龙一号”预计2026年建成投产。