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不能利用技术优势制造“购票焦虑”

2026-04-15 10:24:22 作者:童方萍 来源:工人日报  责任编辑:孙劲贞   我来说两句

据4月10日中国新闻网报道,近日,中央网信办、国家铁路局联合约谈7家涉火车票销售业务的第三方互联网平台,要求相关平台应当严格落实网络安全相关法律法规要求,不得利用自动化程序实施大规模、高频次的抢票操作干扰铁路12306平台的安全核验措施,不得干扰、危害铁路12306平台的安全稳定运行。

铁路12306作为关键信息基础设施,承载着亿万民众的出行需求,其安全稳定运行关乎国计民生。然而,部分第三方平台为逐利,利用自动化程序实施大规模、高频次抢票,大量占用服务器资源,导致12306系统响应迟缓甚至崩溃。这种技术异化催生的“数字黄牛”,不仅破坏了“先到先得”的公平购票秩序,让普通用户因技术壁垒陷入“加速包焦虑”,更可能引发个人信息泄露、行程受影响定等风险。

此次约谈以《网络安全法》《关键信息基础设施安全保护条例》为依据,将12306平台的安全保护提升至一定高度,体现了法治对技术乱象的精准规制。约谈明确要求平台不得干扰12306运行,后续相关部门还将加强技术监测与严肃查处,形成了“约谈+立法+监管”的闭环治理。这不仅是对平台的警示,更是对公共利益的强力保护——通过限制技术霸权,确保公共服务不被商业利益裹挟。

数字出行服务的本质是便民惠民。对第三方平台而言,通过优化用户体验、提供增值服务创造价值才是正道,而非利用技术优势制造“购票焦虑”。此次约谈正是倒逼第三方平台回归服务本位:一方面,第三方平台需摒弃“加速包”“双通道”等误导性营销,以透明、合规的方式提供代购服务;另一方面,可探索与官方平台协同,在信息整合、行程规划等领域创新,真正成为公共服务的“补充者”而非“干扰者”。唯有如此,才能在合规中实现可持续发展。

此次约谈更深远的意义,在于为数字时代的公共服务治理提供了范本。当技术深度嵌入民生领域,如何平衡商业创新与公共利益,是一道必答题。如今看来,始终以法规为底线,以公平为核心,让技术服务于人,通过技术创新真正提升服务效能,正是最优解。

数字出行服务的健康发展,离不开法规的刚性约束与平台的自觉担当。期待在法治护航下,数字技术能真正成为惠民工具,让每个出行者都能在公平、便捷的环境中,感受到数字时代的温度。

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