马来西亚、荷兰与澳大利亚27日与乌克兰东部民间武装商定，由这三个国家派非武装警员进入马来西亚航空公司MH17航班坠毁地点，以便为国际调查人员提供保护。

多国协作

马来西亚总理纳吉布·拉扎克当天发表声明说，希望他与乌克兰民间武装领导人亚历山大·博罗代达成的这一共识能够确保坠机现场安全，以便调查人员开展工作。

纳吉布在声明中说，他与荷兰首相马克·吕特、澳大利亚总理托尼·阿博特磋商后决定，三国将就部署这支国际警队密切合作。

马、荷、澳三国在坠机中损失惨重。马航先前公布的一份声明显示，遇难乘客中包括192名荷兰公民，44名马来西亚人和27名澳大利亚人。

27日早些时候，纳吉布说，乌克兰东部动荡局势与安全现状不容乐观，调查人员无法顺利抵达坠机现场，令人担忧。

荷兰、马来西亚和澳大利亚多名外交官近几天前往乌克兰与民间武装磋商，寻求达成谅解备忘录。

作为国际警队的一部分，68名马来西亚警察定于8月30日从首都吉隆坡启程前往乌克兰东部。荷兰计划派出60名警员，澳大利亚打算派出190名警员。

不带武器

澳大利亚总理阿博特27日说，澳方警员当天将加入荷兰牵头的国际人道主义行动团，进入坠机现场搜寻遇难者遗体。

按照阿博特的说法，澳方当天派出11名联邦警员进入坠机现场，预计今后数日派遣人数将会增加。澳方人员的任务是搜寻遇难者遗体，清理残骸并协助调查。他突出本次行动的非军事性，称所有进入现场的国际警队成员不会佩带武器。谈及行动持续时间，阿博特说，只要能干该干的活儿，国际警队就不会走；一旦完成任务，一分钟也不会留。

乌东部民间武装先前说，他们只允许澳大利亚和荷兰少数警员进入坠机现场。不过，阿博特说，根据27日在乌东部城市顿涅茨克达成的协议，民间武装同意更多外国警员进入现场。

确认遗体

乌民间武装高级成员谢尔盖·卡夫塔拉泽27日说，根据26日与荷兰方面达成的协议，民间武装当天向荷兰移交一火车车厢的遇难者遗物。

按他的说法，这些遇难者遗物包括私人物品和行李，已经装入车厢密封，随时可以运出“顿涅茨克人民共和国”、即顿涅茨克州民间武装控制地区。

荷兰司法部27日说，欧洲安全与合作组织与乌民间武装达成协议后，30名法医专家已经进入坠机现场辨认遇难者遗体。

法医专家26日确认马航首名遇难者身份，这名遇难者来自荷兰，其家属已得知消息。遗体辨认工作仍在进行中，整个过程预计耗时数月。

不过，欧安组织乌克兰观察团副主管亚历山大·胡克27日告诉媒体记者，有迹象显示乌民间武装与政府军正在坠机现场附近区域交火。出于安全考虑，一些专家放弃前往坠机现场。

“地面情况看似不安全……因此我们决定明天再派遣(人员)，”胡克说，“在这里的战事很有可能影响到坠机现场。”

韩梁

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俄一架战斗机坠毁致1人死亡

新华社莫斯科电(记者吴刚)俄罗斯空军一架米格-29战斗机27日在该国南部坠毁，导致一名飞行员死亡，事故原因可能是机械故障。

俄罗斯空军总司令维克托·邦达列夫当天向媒体证实了这一消息。据报道，飞机坠毁在距离俄罗斯南部阿斯特拉罕市30公里的机场区域，一名飞行员死亡。邦达列夫说，据初步判断，事故原因可能是机械故障。

米格-29战斗机主要用来摧毁空中与地面目标，最高时速能达到2450公里，最高爬升高度为1.8万米。

据美国《华尔街日报》报道，马航MH17航班坠机现场的观察人员24日称，他们在部分机身残骸上发现了由“类似弹片”造成的小孔，这是官方观察人员首次在地面上看到表明该航班是被导弹击落的证据。

欧洲安全与合作组织(欧安组织)发言人波希基乌称，该组织派驻乌克兰东部的官员发现MH17航班的一块机身残骸上布满了由“类似弹片、几乎像机枪子弹造成的小孔”。

波希基乌称，这些小孔是在两块机身残骸上发现的，作为此次坠机事件调查小组一部分的马来西亚航空安全部门官员也对这些小孔进行了检查。

报道指出，对于揭开导致MH17航班坠毁的原因而言，该航班机身外部遭受的这一损伤情况是一条关键线索。不过，弹片损伤的存在或许还不能立即确定飞机是被“山毛榉”SA-11地对空导弹击落的，因为也有一些专门用于摧毁飞机的空对空导弹，此类导弹带有可以产生弹片的弹头。

如果能找到弹片，则将增加鉴别导弹类型的确定性。不同导弹使用不同的弹头材料，这可能会有助于调查人员通过化学分析来确定飞机是被哪种武器击落的。据悉，SA-11具有高爆炸破片弹头，会发射出呈球形的大量弹片，这些弹片会在周围爆炸，用于破坏飞机的支杆、阀门和线路。

但报道指出，确认这样的情况并未解答最关键的问题，即导弹是由谁发射的。乌克兰也拥有Buk防空系统，但声称并未发射过。另外，乌克兰民间武装否认拥有“山毛榉”导弹，称看似显示民间武装控制地区的“山毛榉”导弹图片肯定是“假的”。

另一方面，荷兰安全委员会24日表示，从飞机飞行数据记录仪中提取信息的行动取得成功，意味着两个黑匣子的数据都已成功下载。存储着飞机信息并记录驾驶舱谈话内容的两个设备23日抵达英国，交由位于英国法恩伯勒的英国航空失事调查局进行分析。调查人员不会公布两个设备中的信息细节，以保护后续调查。

与此同时，负责MH17航班遇难者遗体确认工作的官员警告称，这一过程可能持续数月，也无法保证所有遗体都能得到明确确认。飞机坠毁一周后，法医专家开始了这项艰难、复杂的工作。他们需要将遇难者家属提供的信息拼凑起来、收集DNA样本和牙医记录并将这些数据与遗体进行比对。遇难者数量很多也将导致进展缓慢。荷兰国家警察局局长左克对记者表示，这种调查工作往往需要很长时间，可能数周，甚至数月。

飞机正在将遇难者遗体从乌克兰运回荷兰，但官员们警告说，不能保证所有遇难者的遗体都能回家。在识别小组工作的德国总负责人哈恩称，不是每个人都能回到荷兰，不清楚能够识别出多少人。

200名专家组成了取证小组。此次空难中遇难人数最多的荷兰主导取证工作，共有120人参加。其余80人来自其他遇难者所属的国家，包括比利时、德国、英国、澳大利亚、印度尼西亚、新西兰和马来西亚。文/中新

　　玛利亚是普京和前妻柳德米娜的长女。（资料图）

本月17日，马航MH17航班在乌克兰空域疑遭导弹击落，机上298人全部遇难，过半受害者为荷兰人。如今，荷兰人对导弹的可能提供方俄罗斯的愤怒情绪与日俱增，现居荷兰的俄总统普京的女儿玛利亚首当其冲。

据英国媒体7月25日报道，马航事故发生后，荷兰政客和民众要求将玛利亚驱逐出荷兰。或许是不堪重压，玛利亚据称已经搬离其原住所，目前去向未明。

玛利亚现年29岁，是普京和前妻柳德米娜的长女。据称，她和34岁的荷兰籍男友乔里特·法森一同居住在荷兰福尔斯霍滕市某高级社区的一套顶层公寓里。法森是一家俄罗斯咨询公司的总裁，他拥有的这套公寓价值约200万美元。

自马航客机失事后，开始有愤怒的民众在网上警告玛利亚“你是时候离开了”，还有人甚至要求当局将其驱逐出境。本周早些时候，荷兰希尔弗瑟姆市市长皮特·布罗尔吉斯作客一档电台谈话节目，公开呼吁将玛利亚驱逐出荷兰。不过，他很快就自己的冲动言论道歉，称自己的要求“不明智”、只是“一时的气话”。

乌克兰亲政府活动人士在网上公开玛利亚在荷兰的住址后，她的日子变得更加不好过。

“马航客机坠落后，我就没有见过她了。”与玛利亚同住一栋大楼的邻居说，“她是去年搬进来的，开始大家并不知道她的身份，也就没什么事。现在马航事故发生了，虽然她不需要为她父亲的行为负责，但我们也不愿意别人到家门口来示威。”

有报道称，玛利亚及其男友可能会返回莫斯科，“在那里他们能得到更好的保护”。

马来西亚一架载有298人的777客机7月17日在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁。坠毁机型为一架波音777客机。

中新网7月26日电 据俄罗斯媒体报道，“顿涅茨克人民共和国”25日驳斥了西方媒体关于民间武装洗劫马航MH17航班遇难者信用卡并盗刷的报道。

7月17日，马来西亚航空公司一架客机坠毁在乌克兰东部，机上的298人全部罹难。机上乘客包括荷兰、马来西亚、澳大利亚等多国公民

此前英国媒体报道说，马航遇难者的信用卡被盗窃并被盗刷，包括马航飞机上的英国乘客卡梅伦·达尔兹艾尔的文件。他的一名亲属讲述，多个信用卡被盗。

此外，《太阳报》援引乌克兰国家安全委员会官员的话报道，“恐怖分子在盗用遇难者的信用卡”。

“顿涅茨克人民共和国国防部副部长“菲多尔·别列金说：“这个问题是不可能的，干这样的事情。想象一下，他们在田野里偷走了信用卡，而后前往顿涅茨克刷卡。有谁会让他们从前线返回家中？他们将在指定地点战斗。”

他还指出，包括顿涅茨克和马克耶夫卡的战役期间，抢劫事件发生过，但被抓到的人被严惩。此外，目前乌克兰东部的局势，不仅民兵拥有武器，其他一些人也有武器，不是一直搞清楚谁在实施抢劫。

当地时间2014年7月22日，乌克兰顿涅茨克地区，亲俄武装、欧安组织成员以及一支马来西亚空难调查团在坠机现场勘查。

中新网7月26日电 据外媒报道，澳大利亚25日称，将派遣军人，到马航MH17客机坠毁地点，协助多国警察部队保护失事现场。

本月17日，马航MH17客机在乌克兰东部顿涅茨克遭击落，机上298人全部罹难。澳洲总理阿博特过后多次出声，严厉指责坠机现场没有获得妥当保护。

澳洲的90名联邦警察已经前往欧洲，准备参加协助保护飞机残骸及搜寻罹难者遗体的国际行动。

阿博特25日说，又有100人启程加入这项行动。他说，堪培拉已经接近与乌克兰就部署澳洲警察的问题达成最终协议。

阿博特告诉记者：“许多部署的警察不会配备武器，一些则可能持有武装。”他说，会有一些澳洲国防部队人员参加这次部署，但他没有透露具体数目。

澳洲总理办公室过后证实，国防部队人员指的是军队。

MH17客机惨案的罹难者主要是荷兰人，但有28名澳洲人和9名澳洲永久居民也在这架飞机上。

阿博特强调，“这是一次人道行动，我们的目标非常简单明确，把他们(澳洲人)带回家……。我们要做的就是，领回亲友的遗体，然后送他们回家。”

他指出，还有一些遗体残骸仍留在坠机地点，因此“确保坠机地点获得妥当保护是极为重要的”。他说：“如果部署警员和军人的计划得以落实，我预计在乌克兰的搜索行动将在数星期内结束。”

阿博特透露，自马航MH17事故发生后，他已两次同俄罗斯总统普京通话。他说：“普京总统对(对罹难者)充满了同情，任何人看到澳洲37户家庭所经历的痛苦也会有同样反应。他公开也私下表示支持保护坠机地点，好让(调查人员)可以展开公正和全面的调查，将所有遗体带回家。”

荷兰24日也表明，将派遣40名非武装警员协助“进一步稳定”坠机地点和周围地区的局势；随行的还包括23名调查人员。

荷兰首相吕特透露，这些警员将负责搜寻罹难者遗体。不过，对于有关荷兰与澳洲正在推动联合国安理会草拟一项决议，以允许武装警员或军人维护坠机现场的完整性，吕特拒绝置评。

据报道，荷兰和澳洲都在同乌克兰官员讨论，让由澳洲、荷兰和马来西亚等国组成的多国警察部队前往坠机地点，展开调查。

25日，在坐了16个小时的火车，《环球时报》记者终于抵达乌东部城市顿涅茨克。由基辅前往顿涅茨克的火车正常情况下10个小时可抵达，但记者乘坐的这班火车晚点如此长时间，并在距火车站10公里的地方向相反方向绕行，列车上的乘务员也拒绝告诉记者原因。前来接站的当地向导维拉对记者称，这很可能是周围地区军事冲突影响的，因为几乎在同一时间多辆由顿涅茨克开往别处的火车也被暂时停开。从顿涅茨克火车站出来，记者发现街上空荡荡的，维拉称，战争让当地民众几乎都走光了，原本当地有100万人口，但现在只有10%的人留下来。以前市区相当喧闹，早上九、十点钟正是堵车的时段，但现在街上车流却并不多。

记者一行从火车站乘车赶往坠机地点，大约经过半个多小时，抵达了一处较大的坠机点附近。但记者并没有被立即允许进入现场。现场已被封锁，因为国际调查组也刚抵达现场调查。调查组大概有7辆车，由“顿涅茨克人民共和国”的警车开道。安保人员将记者隔开，调查组则在几百米外的麦田搜索。大约一个多小时后，国际调查组发言人现场接受《环球时报》记者采访时表示，这一调查组主要是荷兰和澳大利亚的专家，他们仅发现了一些人体残骸和护照等杂物，还发现了应该属于经济舱的部分机体。

为了帮助国际调查组的调查，乌克兰总统网站25日发表公告称，乌总统波罗申科决定把马航客机坠毁地的卫星照片转交给国际专家。公告称，通过这些照片，专家们“能够确定飞机碎片坠落的准确位置，包括在搜查过程中至今没有触及到的，或者曾被恐怖分子从事故现场运走的飞机残骸。”不过，对于国际调查组的调查，当地向导维拉以及和记者同车的一名当地记者都不抱太大希望。维拉对《环球时报》记者称，起码短时间内肯定得不出什么结论。那名当地记者也称，现在乌克兰政府军和东部武装达成的停火协议并未得到认真执行，这些调查专家的安全仍受到威胁，因此要真正调查出真相很难。

调查短时间内不可能有结果，但俄乌军事对抗的危险却越来越大。继乌克兰议员提交恢复生产核武器的提案后，乌克兰驻白俄罗斯大使叶热利25日称，乌克兰不排除在境内部署美国反导系统以换取财政支援的可能性。据报道，在乌克兰议会举行的国防问题听证会上，一些议员表示应考虑与美国就在其境内部署“爱国者”反导系统进行谈判，以保护国家免遭俄侵略。

美国25日指责俄罗斯从俄境内向乌克兰东部发射炮弹袭击乌政府军阵地。美国国务院发言人玛丽 哈夫称，美国手中拥有的“新证据”表明俄罗斯对乌克兰东部冲突直接介入，冲突急剧升级。哈夫还指责俄罗斯政府正计划向乌东部武装输送新的导弹发射装置及重型武器。但《金融时报》称，哈夫拒绝讨论相关证据的可靠性，只表示该证据在一定程度上是基于“人力情报”得到的。

【环球时报赴乌克兰特派记者 杨静婕 环球时报驻英国、德国记者 纪双城 青木 陈一 柳直】

据美国《华尔街日报》报道，马航MH17航班坠机现场的观察人员24日称，他们在部分机身残骸上发现了由“类似弹片”造成的小孔，这是官方观察人员首次在地面上看到表明该航班是被导弹击落的证据。

欧洲安全与合作组织(欧安组织)发言人波希基乌称，该组织派驻乌克兰东部的官员发现MH17航班的一块机身残骸上布满了由“类似弹片、几乎像机枪子弹造成的小孔”。

波希基乌称，这些小孔是在两块机身残骸上发现的，作为此次坠机事件调查小组一部分的马来西亚航空安全部门官员也对这些小孔进行了检查。

报道指出，对于揭开导致MH17航班坠毁的原因而言，该航班机身外部遭受的这一损伤情况是一条关键线索。不过，弹片损伤的存在或许还不能立即确定飞机是被“山毛榉”SA-11地对空导弹击落的，因为也有一些专门用于摧毁飞机的空对空导弹，此类导弹带有可以产生弹片的弹头。

如果能找到弹片，则将增加鉴别导弹类型的确定性。不同导弹使用不同的弹头材料，这可能会有助于调查人员通过化学分析来确定飞机是被哪种武器击落的。据悉，SA-11具有高爆炸破片弹头，会发射出呈球形的大量弹片，这些弹片会在周围爆炸，用于破坏飞机的支杆、阀门和线路。

但报道指出，确认这样的情况并未解答最关键的问题，即导弹是由谁发射的。乌克兰也拥有Buk防空系统，但声称并未发射过。另外，乌克兰民间武装否认拥有“山毛榉”导弹，称看似显示民间武装控制地区的“山毛榉”导弹图片肯定是“假的”。

另一方面，荷兰安全委员会24日表示，从飞机飞行数据记录仪中提取信息的行动取得成功，意味着两个黑匣子的数据都已成功下载。存储着飞机信息并记录驾驶舱谈话内容的两个设备23日抵达英国，交由位于英国法恩伯勒的英国航空失事调查局进行分析。调查人员不会公布两个设备中的信息细节，以保护后续调查。

与此同时，负责MH17航班遇难者遗体确认工作的官员警告称，这一过程可能持续数月，也无法保证所有遗体都能得到明确确认。飞机坠毁一周后，法医专家开始了这项艰难、复杂的工作。他们需要将遇难者家属提供的信息拼凑起来、收集DNA样本和牙医记录并将这些数据与遗体进行比对。遇难者数量很多也将导致进展缓慢。荷兰国家警察局局长左克对记者表示，这种调查工作往往需要很长时间，可能数周，甚至数月。

飞机正在将遇难者遗体从乌克兰运回荷兰，但官员们警告说，不能保证所有遇难者的遗体都能回家。在识别小组工作的德国总负责人哈恩称，不是每个人都能回到荷兰，不清楚能够识别出多少人。

200名专家组成了取证小组。此次空难中遇难人数最多的荷兰主导取证工作，共有120人参加。其余80人来自其他遇难者所属的国家，包括比利时、德国、英国、澳大利亚、印度尼西亚、新西兰和马来西亚。文/中新

据“澳洲新快网”7月24日报道，澳大利亚外交部长毕晓普(Julie Bishop)已经抵达位于基辅(Kiev)的荷兰大使馆，与乌克兰官员就MH17灾难进行一天的会谈。

毕晓普说大使馆外的大堆鲜花和毛绒玩具令她想起上周在马航航班中遇难的儿童，更加强化了她在周四会谈中获得成功的决心。

毕晓普走到大使馆门前时，她停下脚步看着一片花海、玩具和人们的吊唁。然后才进入大使馆，与荷兰外交部长堤孟思开始会谈。与她同行的是负责在乌克兰领导澳大利亚恢复和调查小组的休斯敦(Angus Houston)。

他们两人与乌克兰外交部长进行了共同会谈，商讨对策以保护坠毁现场和那些仍在努力寻找遇难者遗体的人以及调查人员。

MH17为马来西亚一架波音777客机，于2014年7月17日在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁。飞机载有283名乘客和15名机组人员全部遇难，其中27人为澳大利亚乘客。(实习编辑：时思佳 审核：谭利娅)

据澳洲新快网报道，在马航MH17航班坠入乌克兰东部不足一天后，吉隆坡一家神秘公司就向澳大利亚商标局(Australian Trade Marks Office)申请将“MH17”注册为商标。

在7月18日，即关于导弹将客机击落的新闻爆出后仅仅24个小时后，一家名为Remit Now International的公司就向澳大利亚有关部门提交了商标申请。

根据媒体获得的文件，Remit Now International已经申请将“MH17”用作41类服务的商标，覆盖的用途广泛，包括电影、在线游戏、竞技游戏节目、视频游戏、戏剧、音乐剧、杂志和教育文本等等。

Remit Now International的总部位于吉隆坡的一间中等级别公寓楼内，幕后操纵者的身份依然是谜，但澳大利亚商标局的文件显示该公司在昆州黄金海岸的Australia Fair购物中心有一个邮政信箱。

报道称马航还曾向澳大利亚申请“MH370”商标，但被另一家名为Aoan International的公司打败，后者在MH370航班失踪仅仅4天后就申请将“MH370”作为商标。

澳律师事务所Kliger Partners的首席律师科瓦奇(Daniel Kovacs)称Remit Now International可能会成功获得商标，因为它提交申请的时间比较早。

其他国家和地区也有争夺MH17商标的情况发生。一家总部在中美洲国家伯利兹、名为Seyfull Investments的公司，也已经向欧洲部门申请“MH17”商标。

热衷于在空难、恐怖袭击或名人死亡等灾难或悲剧发生后迅速申请商标的人或公司被称为“商标流氓”(trademark trolls)。他们的目的通常是库存商标，然后威胁要起诉其他人或向那些利用商标的人要求巨额赔偿。在美国“9·11”事件恐怖袭击发生几小时后，一位商人就企图注册“2001，911”为商标，但最终被美国拒绝。(信莲）

7月23日，首批2架运载马航MH17遇难者遗体的军用飞机抵达荷兰南部城市埃因霍温。当天荷兰国王威廉·亚历山大、王后马克西玛、荷兰首相吕特以及其他国家代表和遇难者家属前往机场接机。荷兰政府宣布23日为全国哀悼日，追悼马航MH17航班事故中的荷兰罹难者。所有荷兰政府大楼降半旗致哀。

据《今日美国报》7月23日报道，根据美国情报部门的说法，击落马航MH17客机的导弹由俄罗斯提供，而俄方对此予以坚决否认。报道认为，此次坠机事件将迫使欧盟对俄采取行动，实施制裁。

据报道，近期荷兰民众反俄情绪高涨，同时英法德等国领导人纷纷表示将调整对俄政策。但比起美国，欧盟与俄罗斯关系更为错综复杂，因此需要采取更为小心谨慎的政策。据悉，欧盟28个成员国30%的天然气来自俄罗斯，因此对抗俄罗斯需要欧盟付出更大代价，欧洲经济也会受到极大创伤。

报道称，近几年来普京在欧洲的行动可谓咄咄逼人，其中包括驻军格鲁吉亚、接收克里米亚以及在临近波罗的海国家边境进行军事演习。而欧盟对此反应克制，此次马航坠毁事件或使得欧盟不得不对俄进行制裁。

当地时间7月21日，乌克兰基辅，乌克兰总统波罗申科在荷兰驻乌克兰大使馆外悼念马航MH17遇难者。

中新网7月24日电据俄新网报道，俄罗斯国防部副部长阿纳托利·安东诺夫24日表示，美国至今没有提供能证实从乌民间武装“击落”MH17的证据资料。

安东诺夫在“俄罗斯24”电视台节目中说：“有言论称，美国技术情报资料以及卫星照片表明，导弹来自民间武装控制地区。问题是：这些资料在哪里？为什么不能向公众提供这些资料？”

马来西亚航空一架从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的波音777客机7月17日在乌克兰东部坠毁，机上共有298人，全部罹难。乌克兰当局指责民间武装应对空难负责，后者则表示没有能够击中万米高空目标的设备。

此前有报道称，美国情报官员曾表示，马航航班坠毁最可能的解释是，乌克兰东部民间武装犯了错误，发射一枚“山毛榉”防空导弹将其击落。民间武装此前曾击落12架乌克兰军机。

但这些官员也表示，美国没有直接证据证明，击落马航客机的导弹来自俄罗斯。

当地时间2014年7月22日，乌克兰顿涅茨克地区，亲俄武装、欧安组织成员以及一支马来西亚空难调查团在坠机现场勘查。

中新网7月24日电 据美国《华尔街日报》24日报道，自MH17坠机事件发生后，24名国际调查人员经过数天尝试，目前仍未能自由进入坠机现场。此外，事发地区不断恶化的安全形势可能会继续推迟他们抵达现场的时间。

23日英国方面称，飞机的“黑匣子”已经运抵英国进行分析。与此同时，控制坠机地点的乌克兰民间武装允许三名马来西亚有关人员(一人来自马航，另外两人来自马来西亚民航机构)在事发区域自由活动。

但由荷兰牵头的24名国际调查人员组成的主要调查组还远未进入现场。荷兰安全委员会一名发言人称，这三名马来西亚人不是正式的空难调查组的成员。目前尚不清楚这个马来西亚小组是否会与荷兰牵头的调查组协调展开调查。

此前，美国和乌克兰方面称飞机是被地对空导弹击落，在这种情况下进入坠机地点对于调查人员来说至关重要。但乌克兰政府军与民间武装仍在这一地区激烈交火，这个荷兰牵头的调查小组能够何时到达现场尚不清楚。23日，这一区域又有两架乌克兰军机被击落。

澳大利亚总理阿博特23日表示，各国领导人正在考虑包括组建一个多国部队等在内的几个备选方案来确保坠机地点的安保。

尽管尚未进入事发区域，荷兰安全委员会已经开始列出调查重点。该委员会称，调查小组的主要目标是确定坠机原因，并称将调查马航MH17航班飞越乌克兰东部交火地区的原因。

荷兰安全委员会发表声明称，一旦荷兰牵头的调查组得以进入现场，将把目标限于查明这起事故的事实，而不会判定责任归属。

该委员会称，如果发现有犯罪或者恐怖主义行动的证据，将把这些证据移交给其他有关机构。包括荷兰和美国在内的几个国家都已表示，他们也希望派遣执法人员去现场进行犯罪调查。

而目前为止无法进入现场的基辅和荷兰的事故调查员，正试图先行对视频和照片进行分析，以评估坠机现场和飞机损毁情况。荷兰安全委员会称，未设置调查结束的时限。

该委员会还称，尽管驾驶舱语音记录器被损坏，但是英国专家仍成功下载了数据。相关人员24日将试图读取存储了飞机系统运转情况信息的飞行数据记录器。

报道指出，即便所有的数据都下载成功，也不太可能显示出是哪种类型的导弹和射弹击落了飞机。航空安全专家称，要想确定这个问题的答案，唯一的方法就是对飞机的残骸进行详细的化学和金相分析。

前美国民航飞行员、民航飞行员协会的空难调查员考克斯称，这种测试将得出爆炸装置的化学成份表。

预计调查人员还将对驾驶舱记录仪捕捉到的声音进行精细的分析。据安全专家说，这样做的目的在于确定飞机可能被击中的瞬间以及随后一系列事情发生的顺序。荷兰安全委员会说，对黑匣子数据的完整分析可能需要数周时间。

目前为止，这三名马来西亚官员尚未详细说明有何发现。欧洲安全与合作组织的一位发言人称，民间武装给予了三名马来西亚调查人员“自由”进入坠机现场的权利。

在23日的新闻发布会上，一位欧安组织的发言人表示，他不清楚明天或后天是否有任何其他国际专家或调查人员来顿涅茨克。他说，与此同时，欧安组织监督团将原地待命。

乌克兰民间武装则表示，他们将与荷兰调查人员合作。博罗代承诺将提供战争期间所能提供的最大安全保障，荷兰武装警察将获准为坠机现场提供安保。

调查小组包括四名荷兰代表，以及来自美国、英国和联合国国际民用航空组织(International Civil Aviation Organization)的成员。

当地时间2014年7月23日，马来西亚吉隆坡，总理纳吉布召开紧急国会会议，动议谴责马航客机MH17遭击落的不人道行为，并和国会议员为马航客机MH17的遇难者默哀。

中新网7月24日电 据新加坡《联合早报》24日报道，今年是马来西亚旅游年，但一连发生两宗马航空难，以及沙巴海岛掳人案频传，预料会打击马国政府要吸引2800万游客人次访马的目标。

熟悉东南亚政治的学者碧莉洁表示，虽然马航MH17坠毁事件，不会像马航MH370失联事件般令人质疑马国的能力，不过，它还是会影响马国旅游业。

她说：“虽然MH17带来的影响可能不会像MH370般严重，但对马国旅游业整体而言，还是负面的。”

此外，马国经济研究院(MIER)认为，MH370事故及沙巴掳人案，已令今年第二季的旅游市场指数(TMI)，自四年半以来首次跌破100点的门槛，因此，不排除MH17事件会让马国旅游业雪上加霜。

《南洋商报》报道，根据马国经济研究院的数据，旅游市场指数持续下跌，次季报96.7点，比首季的115.8点，下跌了19.1点；按年则跌15.9点。

不过，马国经济研究院执行董事查卡利亚指出，旅游局一直积极推广马国旅游配套，加上相对于其他邻近国家，马国旅游市场仍有竞争力，因此，他相信旅游市场指数会回升。

马国旅游总会(MATTA)主席韩查拉末也说，在发生MH17被击落事件后，其实并没有很多乘客取消预定的马航机位，显示马国人仍鼎力支持马航。

另据《星报》报道，雪兰莪及吉隆坡地区的旅行社业者表示，今年3月发生MH370事故后，业者的营业额严重受损，每个月销售额跌40%，但这次的MH17事件，只有极少数人退票。

当地时间2014年7月22日，顿涅茨克，“顿涅茨克人民共和国”官员向马来西亚调查人员移交马航MH17航班客机黑匣子。

中新网7月24日电据美国《华尔街日报》报道，荷兰航空安全局称，23日已成功导出马来西亚航空公司MH17航班两个黑匣子其中一个的数据，并计划在24日导出另一个的数据。

存储飞机数据和机舱对话录音的这两个黑匣子已于23日抵达英国，将由英国航空事故调查局(AAIB)进行分析。AAIB正在为由荷兰牵头的MH17失事调查采集数据。

荷兰航空安全局在一份声明中称，舱音记录仪数据已被成功导出，其中包含有效飞行数据。声明称，舱音记录仪受损，但关键的存储模块仍然完整，没有人为破坏的迹象。

荷兰航空安全局称，导出的数据还有待进一步分析和调查。计划24日导出飞行数据记录仪内的资料。

分析两个记录仪中的数据可能无法帮助官员确定飞机是否被击落，被谁击落的情况，但或许能排除机械故障引发失事的可能性。

荷兰航空安全局早些时候表示，可能需要数周时间才能全面完成数据分析。

中新社北京7月24日电 7月23日下午，中国外交部副部长刘振民前往马来西亚驻华使馆，吊唁马来西亚航空MH17航班坠毁事件遇难者。

刘振民向马来西亚驻华大使伊斯甘达表示，中国政府和人民对马航MH17航班坠毁深感震惊和痛心，支持国际社会对事件进行独立、公正、客观的调查，国际民航组织应在其中发挥关键作用。中马是友好邻邦，中方愿给予马方必要的支持与协助。

伊斯甘达大使感谢刘振民副部长前往使馆吊唁，表示这充分体现了中方对马方的友好情谊。马方愿同包括中方在内的国际社会密切配合，确保调查公正和透明，还死难者以公道。(完)