泉州市公路中心两项目获奖 创新改装设备让养护更精细

改装后的扫路车清扫效率是原来的3倍。 泉州市公路中心 供图

图为一种增设边沟落叶吸附功能的扫路车。泉州市公路中心 供图

东南网12月26日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 王佳城 叶雅琪 张卉）在2025年福建省百万职工“五小”创新大赛中，泉州市公路中心两大项目获奖。

其中，由泉州市公路中心永春分中心申报的项目《一种增设边沟落叶吸附功能的扫路车》荣获二等奖，直属分中心申报的项目《小型扫路车垃圾箱支撑架》荣获三等奖。

据介绍，扫路车项目将吸树叶的粗管安装在扫路车的车厢后面，采用20厘米孔径的带金属圈软管，侧壁设置180度可转向吊杆；软管吸头采用带三个万向轮的大口径圆形不锈钢吸头，最大限度减轻吸头重量，便于横向移动清扫较宽的边沟，并将手持柄及滑轮改为后置式，更好地保障人员安全；加装可转向的横杆和挂钩、带有独轮装置的钢管吸头。

永春分中心管辖的国省干线公路近2/3路段处于山区地段，路两侧树木茂盛，落叶繁多，按照以往人工清理落叶方式，工作量大、效率低，且存在一定安全隐患。改装后的扫路车平均每小时可吸扫落叶较多的边沟1.2公里，以前5个人1组一天只能清理3公里多，自从用了这改装后的扫路车清理边沟落叶，平均每天可清理边沟8到10公里，清扫效率是原来的3倍，每公里边沟清理费用节省75%。扫路车功能升级，有效减轻了养护人员清理边沟的工作强度，大大提升了公路养护机械化水平和保畅能力。

小型扫路车则主要投用于辅道及人行道保洁。此前，厂家未在小型扫路车垃圾箱内安装支撑架，清扫作业过程中只能直接把垃圾收集到垃圾箱里，再通过人工二次把垃圾转装到垃圾袋里，这样既增加工作量，而且效率低、易造成二次污染。

针对这一操作痛点，该项目增设垃圾箱支撑架。该支撑架利用PVC管拼接，既能牢牢固定垃圾箱内的垃圾袋，又能大幅降低倾倒时的阻力，让垃圾清运更省力。同时，无需对扫路车本体进行大规模改造即可加装，适配不同容积的小型垃圾箱。该支撑架低成本、便捷化，以小投入实现养护作业的高效率，已在公路路面保洁的小型扫路车辆中推广使用。

精细养护小创新，设备改装大作用。泉州市公路中心相关负责人表示，中心将以此为契机，进一步厚植创新沃土，激发创效活力，大力弘扬敢为人先的创新精神，鼓励干部职工立足养护一线、路网建设、应急抢险等主责主业，在小发明、小创造上持续钻研发力，把创新智慧转化为推动公路事业高质量发展的强劲动能。