福清海口特大桥水下"体检" 日记

东南网福清11月12日讯（通讯员 陈秋艳）为进一步提升桥梁安全，福清公路中心近日对海口特大桥开展了全面水下探摸检测，重点排查常规检查难以触及的隐蔽部位，及时发现潜藏病害及安全隐患。

福清海口特大桥位于福建省福清市海口镇，桥梁全长达1330 米，是滨海大通道（即福清段国道 G228 线）中的关键枢纽之一。它连接江阴港城经济区、福清出口加工区、元洪投资区、东壁岛旅游区及闽台（福州）蓝色经济产业园，兼顾交通、防洪与旅游观光等多重功能。这座桥不仅强化了沿海产业与城镇间的联动，还极大完善了区域综合交通网，提升了经济发展与社会出行效率。

针对海口特大桥开展桥梁检测及无人巡检装备海试尤为重要：在桥梁承受海流、潮汐、水文变化等多重复杂环境影响的条件下，只有依靠专业的水下检测手段，才能及时发现结构缺陷和疲劳隐患，保障桥梁运营安全与结构性能长期稳定，从而为周边地区的交通畅通、经济繁荣和公共安全提供坚实支撑。

海口特大桥水下基础长期受到水流冲刷以及各类水生物、腐蚀物及附着物覆盖等，不可避免出现混凝土破损、露筋锈蚀、裂缝等病害，可能影响桥梁结构稳定。此次主要是对水中桥墩、桩基、承台等状态进行了全面的探摸检测，这一过程由潜水员与水下无人巡检装备默契配合、共同完成，有效提升检测效率与覆盖面。

本次探摸检测结合科研技改项目无人巡检装备海试作业，采用“无人机航拍+水下机器人+前视声呐”等多手段检测。潜水员携带超声波测深仪、高清水下摄像设备等专业仪器下潜摸探，通过近距离观察和测量，对混凝土破损、裂缝等病害进行详细记录。水下无人巡检设备通过主缆与控制电脑相连，水下光学摄像头被固定在前端，获取正向光学图像；声光装置布置在底部位置，实现光学与声学的同步采集；船上人员与控制端保持紧密配合，及时沟通机器人位置、线缆张力和数据反馈。检测画面实时传回水面，水面人员同步拍照、定位并进行定量测量，记录病害类型、程度和方位。岸上的技术团队根据潜水员、无人装备以及无人机记录形成的多源信息数据，综合判断隐患并形成检测报告，为后续养护维修提供了科学依据。

“这套水下无人巡检装备机动性好、稳定性强，能够在复杂水流中贴近桥墩进行检测，就像给大桥下部结构做了一次体检。”现场技术人员介绍道，海试作业过程中遇到的主要困难在于水流湍急和水体浑浊，巡检装备在靠近桥墩时出现漂移和姿态偏移，导致声呐扫描轨迹难以保持稳定，操作人员不得不反复调整位置加以修正。

本次检测是智能化检测的尝试，设备的连续作业能力、供电与数据传输效率有待优化。下一步，福清公路中心将进一步引进新型检测技术，为海口特大桥运营保驾护航。