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武警官兵成功吊装金沙江第一跨钢桥 预计30日抢通

2018-11-28 09:38:50  来源:中国西藏新闻网  责任编辑:康金山   我来说两句

红外棱镜对准仪再次校对桥梁中心线,两台履带式吊车平稳起吊30米长钢架桥桁架。11月25日12时40分,经过武警某部交通三支队官兵连续昼夜奋战,被冲毁的金沙江大桥成功吊装起第一跨,这一胜利成果的取得,标志着318国道抢通取得突破性进展。目前四川路桥集团已确定钢桥架设方案,竹巴笼金沙江大桥正在紧急抢通,全桥预计11月30日可架设完毕。

11月14日凌晨,金沙江白格堰塞湖洪峰过境巴塘县和芒康县交界处,造成318国道竹巴笼金沙江大桥损毁严重,原本9跨270米长的大桥,有7跨桥面被完全冲毁,长度达210米,导致连接川藏两省的“生命线”交通中断。灾情发生后,担负川藏、新藏公路抢险保通任务的武警某部交通三支队,第一时间分梯队机动专业架桥部队、架桥设备至灾害一线。在 11月21日上午,专家组提出采用ZB-200型上承式钢架桥抢通的初步方案后,官兵们就坚持不等不靠、真抓实干、主动作为,紧盯架桥着手各项准备事宜。11月23日下午,交通运输部专家组正式确定抢通方案后,部队在24日全面展开金沙江大桥抢建工作。

面对全新的战场、凶险的环境、艰巨的任务,他们将技术人才和科技装备作为完成任务的首要条件。抽调两名高级工程师、4名工程师奔赴金沙江畔,每日同地方专家组分析研讨抢建工作,及时给任务部队提出科学合理的意见建议。从拉萨、昌都、芒康联系协调5台大型履带式和轮式吊车,采购架桥辅助性材料27类,筹措调配自卸车、波纹管涵等设备器材保障一线吊装作业。从就近中石油公司进行定点采购,同时调用两台运加油车,在一线对机车装备实行动中加油。

该支队曾圆满完成两次赴尼泊尔抢通、日土特大冰崩救援、川藏线海通沟38年不遇特大山洪水毁灾害抢险等重大任务,这次连续多跨的桥梁抢建,对于官兵们来说是全新的考验。在现场指挥抢建工作的交通三支队支队长陈军说:“为高效、安全抢建桥梁,我们分成3个作业分队,划分为拼装一组、拼装二组、吊装组、运输组、装载组等。一方面,采取轮班作业的方式对钢架桥材料进行组装;另一方面在金沙江大桥桥墩下采取筑岛围堰的战法,填筑堰坝为大型吊车作业铺设平台。形成了纵向同步、横向协同的立体式抢通作业面。”

“既有桥梁桥墩至桥面顶,高差达到2米多,不能使用常规钢桥悬臂顶推拖拉法,且200型钢桥节段长度为3.048米,10个节段组装1跨,逐跨往后为30.48米、60.96米、91.44米等,支座位置均不在端柱处,需要相邻跨错位安装。”常住抢险现场、交通运输部公路局处长张建军介绍,在桥梁架设过程中,不仅金沙江水流湍急,桥墩距江面高达10米,官兵们高空作业存在很大风险,而且技术层面困难也很多。在这些现实问题面前,交通官兵迎难而上,迎险而战,彰显了过硬的战斗作风。交通三支队舟桥中队士官王英超表示,一定会更加出色地完成好任务。

目前四川路桥集团已确定钢桥架设方案,竹巴笼金沙江大桥正在紧急抢通,全桥预计11月30日可架设完毕。

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