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闽北“高铁时代”

2018-06-04 19:00:04  来源:东南网  责任编辑:林锦星   我来说两句

案例介绍

南平地处北承长三角、西联中部区域的通道要地,但山区地质条件复杂恶劣,多少年来有“闽道更比蜀道难”之称。交通瓶颈长期制约了南平的出行及发展。

过去,南平区位偏远、交通闭塞,改革开放以来,铁路方面,南平迈开了大步。2015年6月28日,合福高铁正式通车,南平进入“高铁时代”。在福建,半个小时,相邻城市间自由转换;3个小时,长三角地区和长江中部城市群展现面前;6个小时,便可踏上京津冀地区的土地。高铁拉近了城市间的距离,也给发展带来了新机遇。

“闽北高铁时代”带来了时空半径的转换,也使得南平加入沿线城市特有的发展,生态、资源、空间、区位等优势得到全面盘活,引发区域经济的发展、交流和融合,人流、物流、信息流、资金流跟随高铁开辟出的经济新版图涌动。高铁带来的,不仅是出行的便捷,更有快速发展的机遇。

 

案例创新

2015年6月28日,合福高铁正式通车,南平进入“高铁时代”。在福建,半个小时,相邻城市间自由转换;3个小时,长三角地区和长江中部城市群展现面前;6个小时,便可踏上京津冀地区的土地。高铁拉近了城市间的距离,也给发展带来了新机遇。

 

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