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让乘地铁出行更安全

2016-03-18 09:00:20  来源:新华网  责任编辑:郑皓   我来说两句

10月,杭州地铁1号线计划开通。《杭州地铁乘客守则》初稿出炉,老百姓关心的问题都能在当中找到答案。初稿一面世,就引发了大家的热议。有的对该守则很支持,也有的对个别条款有异议。

目前,酝酿了5个月左右的守则初稿已具雏形,大家坐地铁时,该遵守哪些规则?

1、乘客持票进入收费区后,须在150分钟内出收费区。

解读:地铁1号线全线乘坐一遍,需要1小时20分钟到1小时30分钟。守则规定的150分钟,即2小时30分钟,乘坐时间已很充裕。这样规定是因为车站和车内空间有限,长时间滞留地铁、车厢内,一来外面的乘客无法进来乘车,二来里面人流太大,太拥挤,也不安全。

2、乘客不得携带风筝、气球、自行车(包括折叠自行车)、笨重物品(电视机、运货平板推车等)进站、乘车。

解读:有些风筝的面积比较大,制作材料主要是钢丝、竹签,在拥挤的时候,容易扎到其他乘客;不能带折叠自行车是因为自行车是钢结构的,地铁内部空间狭小,也容易伤到其他乘客,而且今后会在地铁站点配套有公共自行车、公交等接驳,也不太有必要带。如果折叠自行车能包装好,还得考虑到它的重量、尺寸是否超标。

3、禁止在车站或列车内饮食。

解读:地铁空间封闭,比如有人在里面吃醋大蒜、韭菜包子,但其他乘客可能觉得味道很刺激;其次,食物的碎屑、包装纸丢在车厢里,会污染环境;再者,食物的碎屑会吸引蚂蚁、小老鼠等,这些小动物进入车厢,不但危害乘客安全,还对电器电线带来危害。

4、上车的乘客在车门两侧候车,下车的乘客从车门中间下车。

解读:这一条是借鉴了香港地铁,可以同上同下,节约了时间。像有的城市地铁,所有门都可以上下,但必须先下后上,这对上下客的时间要求就比较高。

守则的初稿并不是最终定稿,有几条还有待商讨,如乘客携带的物品重量不得超过20千克,体积不得大于0.125立方米,长、宽、高之和不得超过1.6米。现在有的行李箱很大,会超过这个重量和体积。

不能带宠物进站、乘车,如果是导盲犬呢?对此也有两种意见:一种是作为动物就不能携带进站,第二种,导盲犬是残疾人的引导工具,从关爱残疾人角度出发,应该进入。轮椅、婴儿车能否带?今后也会研究。

其实这份守则是一种理念倡导,更倾向于道德层面的规范和约束,除非严重违反了该守则,才有可能受到相应处罚。这个守则的推广的实行,最终目的是让杭州地铁能为更多人提供更优质的服务。杭州地铁守则的试水,会给其他地铁城市带来师范效用,当地成为未来人们出行首要的公共交通工具时,对于乘坐要求的约束和规范,显得格外重要和迫切。良好的乘车环境、氛围和秩序,才能使得人们享受地铁轻松、快捷、环保的出行之便。

 

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