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环岛高铁给东方市旅游产业带来发展的春天

2016-03-14 10:35:13 陈志远 来源:东南网  责任编辑:叶同辉   我来说两句

    东南网3月14日讯(本网记者 陈志远 文/图)环岛高铁建成通车后,海南东方市抓住发展契机,加快旅游基础设施建设,丰富旅游产品,增强旅游吸引力。3月10日,“环游海南岛——全球首条环岛高铁中国重点网媒体验行”采访团走进东方,感受东方旅游产业迎来发展的春天。

   网媒记者参观东方边贸城、嗒隆旅游区

3月10日上午,采访团一行首先来到东方边贸城,了解边贸城项目的建设进展和未来发展的广阔前景。

据了解,东方市距越南直线距离仅126海里,是海南距离越南最近的市县,东方市八所港在1993年被国务院批准为边贸口岸,开展对越小额贸易至今已有19年的历史。为了响应和紧随海南国际旅游岛建设步伐,全面贯彻海南省委、省政府主要领导的指示精神,“东方边贸城”项目充分利用国家给予的边贸政策和区域经济优势,走差异化发展道路,推进特色经济。

“目标是以八所港为依托,以设立八所进境水果指定口岸为突破口,以边贸城建设为引力,利用越南及东盟各国资源性物资来料加工为主,适度承接"9+2"加工贸易转移,利用3至5年时间,把东方边贸城建设成为“双向物流集散地”,打造成为集边境小额贸易、对越互市贸易、转口贸易、仓储与物流加工以及商贸旅游为一体的中国-东盟海上商贸物流区。”相关负责人介绍道。

当天下午,采访团一行来到东方市大田镇的嗒隆风情文化旅游区,这里的黎族风情、生态果园、跑马场等,都让网媒记者们感到新奇。

据了解,嗒隆风情文化旅游区是落户东方市的旅游产业项目,距离东方市区约40公里的大田镇月大村,是集自然风光、民族风情、休闲观光、特色农业为一体的生态旅游区。

嗒隆风情文化旅游区廖勇锋说,整个景区打造成“景在村中、村在景中”,项目内的火车头黎家乐、薰衣草庄园、跑马场、嗒隆号、隆闺寨、柜族旅馆、圆梦旅馆、王家田园KTV、嗒隆农家乐、越野车赛道等旅游项目已建成,预计3月18日正式对外营业。景区跟村民相互合作,景区的员工90%是从村里招聘,经过培训后上岗,另外景区还扶持村内开发农家乐。“目前景区里有2家农家乐、KTV,景区扶持村民建设,如果景区正式开放后,将由村民来营业。”廖勇锋说,同时景区还扶持村民种植便于采摘的瓜果,打造“景区农业”,另外景区门票还会跟村民分成。

嗒隆风情文化旅游区项目主要是依托嗒隆黎族文化,开发一系列特色乡村旅游文化,致力打造成国际旅游岛西线第一民族特色美丽乡村群落。

   东方旅游产业迎来发展春天 高铁带动效应明显

借助环岛高铁,一度沉寂的东方市旅游也日渐红火。据东方火车站数据表明,该站日均客运量高达2194人次,1月份客运总量突破6万人次。而据东方市旅游部门初步统计,1月1日至1月30日,该市外来游客数量预计达7万人次,同比增长40%以上。从数据对比中可以看出,作为新兴旅游城市的东方市,西环高铁的带动效应更加明显。

位于琼岛西部的东方市,旅游资源非常丰富。但此前受交通条件等因素限制,旅游产业发展极其滞后。“东方旅游业多年来抬不起头,开不了口,拿不出手。”东方市旅游局相关负责人说,环岛高铁通车,东方旅游产业终于迎来了发展的春天。

首家旅游景区开门迎客,一批旅游建设项目陆续开工,乡村旅游项目加速推进,游客数量迅猛增长……过去二个月,东方旅游产业呈现蓬勃发展的态势。

环岛高铁开通前夕开门迎客的嗒隆风情文化旅游区,是东方首家真正意义上的旅游景区。1月份嗒隆景区游客量大大超出预期,周末日均接待游客1500人次左右,平日接待700人次-1000人次,经调查很大一部分游客乘坐高铁来到东方。

   东方市打造东方中央CBD商业中心

据介绍,东方是环岛高铁开通后受益最大的城市,高铁开通后的1个月内的客流量就突破1万人次,为东方带来大量人流、物流、信息流和产业流,是东方实现跨越发展的全新机遇。

东方市政府相关负责人表示,东方按照“十三五”规划确定的发展思路,依托高铁东方站、东方汽车客运总站、东方边贸城、八所港的突出优势,将把城市中轴线打造为东方中央CBD商业中心。

“逐步完善城市服务功能体系,完善城乡文化基础设施建设,打造“东方水乡”的城市景观风貌,推动“两湖”、“四河”、“四沟”湿地建设,建设万亩黄花梨文化公园、感恩生公园、八所高速路口景观公园、罗带河市民绿地公园、北黎烈士生态公园、北黎河白鹭公园和滨海带状公园等7大城市绿地公园,打造成为美丽宜居的热带滨海城市。”

东方借力“高铁游” 打造海南西部重要旅游目的地

东方市政府相关负责人还称,东方将借力“高铁游”,加快发展以旅游业为龙头的现代服务业。挖掘东方特色旅游资源,加快东方黄花梨森林文化公园、俄显岭、白查古村落、雅龙小桂林、大田坡鹿国家级保护区、四必湾黑脸琵鹭越冬地国家级保护区、嗒隆风情区等景区景点建设,推出一条融合滨海、山湖生态、文化史迹、民族风情、生态农业、特色美食等丰富旅游元素的精品旅游路线。

另外,重点抓好大田、板桥、东河、新龙4个特色小镇和50个美丽乡村建设。积极融入“大三亚旅游经济圈”。在南部板块打造高端旅游,着力打造集滨海娱乐、度假康养、国际文化交流、高等教育于一体的金月湾滨海娱乐旅游度假区。抓好公路客运、公交等交通站点的设置和线路规划,实现高铁与城区公交、公路客运无缝对接,为市民和游客提供更加便捷的出行。力争到2020年末,接待国内外游客达100万人次,实现旅游总收入8.5亿元人民币,成为海南西部重要旅游目的地。

受环岛高铁影响 东方房地产业逆势上扬

环岛高铁通车后,不仅给东方的旅游业带来了春天,还促进了当地房地产的发展。据介绍,当前国内房地产市场形势仍然十分严峻,但东方的旅游房地产业逆势上扬,取得不俗的销售成绩。据了解,今年1月,受高铁开通等利好,该市商品房销售出现井喷,销售面积50588平方米,销售套数840套,销售额3.16亿元,同比分别增长207%、197%、235%。

记者还了解到,不仅临近环岛高铁东方站的楼盘销售火爆,远离高铁站的楼盘也十分紧俏。东方市琼西路北段,一批地产项目如雨后春笋般拔地而起,一些楼盘尚未建成就已经销售过半。

  东方市政府相关负责人表示,今后,东方还将在供给侧结构性改革上下功夫,加强规划管控,把好土地供应闸门控制增量,着力发展中高端的旅游地产。同时,由政府搭台企业唱戏,每年开展不少于3次东方城市推介宣传,组织各房地产企业到东北等地区进行房地产促销,吸引更多岛外客源,促进东方旅游地产的发展。

增运力调线路 设4路公交对接高铁站

环岛高铁在东方市设有东方、金月湾两个站点。为实现与高铁站的无缝对接,东方交通部门将通过增加公交车运力、优化调整线路等方式,保障市民游客便捷出行。

东方站位于东方市城区,解放东路东端,距西线高速出入口、八所港4公里,距建设中的东方汽车客运总站500多米。为适应未来发展需要,东方市投资1.19亿元建成了占地278亩的站前广场,不仅设有大巴车、出租车、公交车、社会车辆、非机动车辆等5个停车场,还配套了56亩站前绿地、商业街等功能区。

据东方市交通局相关负责人介绍,根据高铁客流班次,东方以公交车为主要接驳方式,增设4条公交线路,增投公交车55辆,使全市的公交线路增至13条,公交车总数增至87辆。其中,从东方站始发的公交线路共4条、35辆,具体为2路(环线)、5路、6路、9路,分别抵达市区、新港码头和边贸城,基本覆盖东方市城区。

旅游线路方面,东方开通八所至月大村的半价公交专线,途经“三月三”广场、黄花梨文化公园、大田坡鹿自然保护区等景点景区。

此外,东方全市各乡镇均已开通农村客运班线,共投入车辆114辆。通过公交车、农村客运班线的衔接,游客从高铁站下车后,可抵达全市各个风景区。

另外,东方市2016年还计划增投出租车300辆,使全市的出租车数量达到405辆,运力将大大增强。

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