东南网-海峡都市报8月13日讯（本网记者 陈蓉）“同一个方向，同一公交站名，却要分成两个站点，4条公交线路要分开站停靠，非常不方便。”昨日，家住福州五四北枫丹白露城的黄女士致电968111反映，秀峰路由北往南方向有两个枫丹白露城公交站，这让等车乘客不知该在哪里等车。

昨日，记者到了秀峰路，这两个枫丹白露城公交站前后距离200多米，中间隔着南平东路路口。靠北的这个站点仅挂着两块站牌，分别是19路和111路，这个站点没有遮雨篷，市民只能躲在树下等车；靠南的站点比较规范，有站台、候车亭、护栏，站里也挂着两块站牌，分别是52路和132路。

市民郑女士说，五四北只有这4条公交线路，由南往北方向的站台上这4块站牌是挂在一起的，而由北往南就分开，实在太不方便了。为什么不能将这两个都叫“枫丹白露城”的站点，合并在一起？

对此，福州城市客运场站运营有限公司的工作人员称，秀峰路在道路建设初期，规划部门就规划了公交港湾式站台，但在之后的公交线路实际运行中，线路的走向与规划中的站台出现了矛盾。对于市民合并两站点的建议，他们将会向市政、园林等部门进行申请，尽可能满足市民的出行需求。