高铁盒饭

高铁盒饭价格过高问题,近年来一直是社会热点话题。在从事多年快餐餐饮人士的帮助下,媒体调查发现,按照高铁出售的快餐份额比例,20元的包子套餐,成本在6元左右;45元的杏鲍菇炒牛肉饭,成本最高16元;而15元套餐的成本仅为5至7元。

 资  讯 

如何优雅地在高铁上吃饭?

即时 | 2017-04-28 07:29

日前,中国铁路总公司发布消息称,将搭建向社会开放的高铁餐饮供应信息服务平台,引入市场竞争——这样的尝试就是改变“玩法”,也期待今后步子更大。说到底,通过更多产品、服务刺激“高铁消费”,那才是王道,优雅吃饭的问题也有望迎刃而解。

“互联网+高铁餐饮”激活公众期待

即时 | 2017-04-28 07:16

中国铁路总公司发布消息,将引入“互联网 ”建立高铁餐饮供应信息服务平台,尽快推出网上订餐、站车配送供应等服务。在此语境下,为尽快形成公平开放的高铁餐饮市场,还需要从多方面进一步完善配套措施,比如与“互联网 高铁餐饮”相对应的各种线下配送。

高铁盒饭如何“合理定价”

即时 | 2017-04-26 07:53

《华商报》记者调查发现,按照高铁出售的快餐份额比例,20元的包子套餐成本在6元左右,45元的杏鲍菇炒牛肉饭成本最高只有16元,而15元套餐的成本仅为5至7元……高铁盒饭存在着惊人的暴利。

高铁盒饭能否 引入市场竞争

即时 | 2017-04-26 07:39

具体而言,就是铁路公司与高铁盒饭脱离“经营关系”,将高铁盒饭的经营权交由市场竞争,铁路公司转而专注于高铁盒饭质量的监督管理。谁的盒饭价格低质量优,就选择谁为高铁盒饭的供应商,让供应商向高铁提供不同价格的盒饭,并委派专人到高铁车厢售卖。

高铁盒饭别让乘客吃出怨气

即时 | 2017-04-25 09:50

“高铁盒饭”隐藏着路径依赖

即时 | 2017-04-25 08:21

高铁的未来在转型,“高铁盒饭”隐藏着路径依赖。高铁不妨从盒饭开始,从公众吐槽声中找空间,真正迈开转型发展的腿吧。

高铁盒饭需要“限价”

即时 | 2017-04-25 08:04

高铁别总想着赚盒饭钱

即时 | 2017-04-25 07:36

有一个观点,认为高铁也有成本,不能只讲公益性,也要遵循市场规律,也要追求经济效益。

高铁高价盒饭的“贵族化”根源

即时 | 2017-04-25 07:24

高铁盒饭价格过高问题,近年来已成为社会热点话题。高铁盒饭价格缘何居高不下呢?

终结“高铁盒饭暴利”需要监管发力

即时 | 2017-04-24 17:00

商家总是逐利的,不合理的垄断高价,归根结底还是要通过物价、工商等部门的严格管理来约束。管理部门需尽职尽责、依法行政,有效维护消费者的合法权益。

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