直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|厦门|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置:东南网 > 西岸时评> 民生巷议 > 正文

电动车新国标只是安全出行第一步

2018-01-18 08:06:30 何勇 来源:石家庄新闻网  责任编辑:林瑶   我来说两句

16日,《电动自行车安全技术规范》国家标准报批稿在工信部、国家标准委网站面向社会公示30天。新规增加了防篡改、防火性能、阻燃性能等技术指标,调整完善了车速限值、整车质量、脚踏车骑行能力等技术指标。

目前,我国已经是全球电动自行车生产和销售第一大国,电动自行车已然成为很多市民日常短途出行的主要交通工具。但由于电动自行车车速越来越快、重量越来越重,以及不少市民不遵守交通法规等多种原因,导致电动自行车引发的交通事故逐年上升,处于高发状态,严重危及了道路交通安全。

制定电动自行车新国标,在车速、重量、功率标准上相比较旧国标都有所放宽,并且全部作为强制性条款。这样的新国标,显然有助于淘汰市场上严重超标的电动自行车,保障市民可以骑着合格、安全的电动自行车出行,降低电动自行车安全隐患。但是也应看到,制定新国标只能算是迈出了电动车安全出行的第一步,而非终点。

电动自行车虽然有新国标,但关键要看能否落实到位,否则,新国标就会跟旧国标一样,沦为一纸空文。当下市场上有很多超标电动自行车在销售,充分说明电动自行车旧国标形同虚设。另一方面,虽然电动自行车新国标在车速等标准上相比旧国标有所放宽,但与市民对电动自行车较快车速的追求来说,还有不小的差距,并不符合市民对车速的需求,不少人直呼最高车速25公里/小时太慢了。而且,在现实生活中,不乏一些人私自改装电动自行车,将最高车速提高到60公里/小时、80公里/小时,甚至更高。

可见,要让市民真正自觉骑着安全、达标的电动自行车出行,在制定了电动自行车新国标之后,质监、工商等职能部门首先要加强对电动自行车生产、销售等环节的监管,确保新国标落实到位,保证市场上的电动自行车都符合国标,避免超标电动自行车上市。

其次,公安机关要推进电动自行车上牌上照管理模式。一方面,电动自行车只有上牌照才能上路行驶,另一方面,有必要实施电动自行车驾驶证,只有掌握一定的道路交通安全法律法规知识才能骑电动车,改变很多不懂得交通规则的老人骑电动自行车横冲直闯的现象。

再者,完善对电动自行车驾驶员违章行为的处罚机制,对超速、私自改装电动自行车等行为,要像惩治机动车违章行为一样,严惩不贷,倒逼广大民众骑电动自行车出行时遵纪守法。

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
  • 新闻图片
更多>>娱 乐
  • 点击排行
  • 三天
  • 一周
  • 一月
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095151 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327
全国非法网络公关工商部门举报:010-88650507(白)010-68022771(夜)