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正视共享单车“儿童座椅”的需求

2017-04-19 16:27:17 刘建国 来源:东南网  责任编辑:孙劲贞   我来说两句

泉州市区街头,各种品牌的共享单车日益融入人们的日常生活,给小伙伴们的出行提供了便捷。近期,多名市民向记者反映,曾在路上看到有家长在共享单车前加装儿童座椅,只可惜匆匆错过,未能拍下照片。现在,单车“周边”产品“共享单车儿童座椅”已悄然在购物网站上出现,仿佛给有娃一族带来了“福音”。(4月19日 《东南早报》)

根据《中华人民共和国道路交通管理条例》规定:“12岁以下的儿童不准在道路上骑自行车。”不难看出,儿童无法单独骑行共享单车,对于家长来说,只能载着儿童出行。客观而言,“儿童座椅”的使用,确实能够为家长提供方便。但与此同时,“儿童座椅”也可能引发一系列问题,严重威胁着家长及儿童的人身安全。

从现实情况来看,很多家长都有携带孩子出行的刚需。共享单车通常用于短途,家长对“儿童座椅”迫切需要,如果共享单车安装“儿童座椅”,肯定是最好不过了。否则,家长们只能依赖于“私力救济”,自己在商店或者网上购买,想方设法安装座椅。面对这种刚需,单车企业和平台则应该考量市场需求,充分做出调研和论证,为单车配置合适的“儿童座椅”,从而解决人们的后顾之忧。

其实,在一些地方,公共自行车早已配置“儿童座椅”。既然如此,共享单车与公共自行车具有相似特点和性质,为何不能配备“儿童座椅”呢?根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十一条规定,“自行车载人的规定,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定。”不过,目前各地的规定并不一致。比如,上海出台了《共享自行车服务规范》,明确规定“共享单车不能载人”,“儿童座椅”自然包括在内。而在北京,则允许自行车在固定座椅内载一名儿童。如此来看,能否在共享单车上安装“儿童座椅”,决定权完全由地方支配。

共享单车的“儿童座椅”热销,表明了存在市场层面的不足和短板,相关部门和机构应该予以正视,并通过合理的方式予以解决。肯定的说,为共享单车配置专门的“儿童座椅”,并不存在法律和技术层面的障碍,关键是如何推进和实施。解决“亲子出行”,应该成为共享单车创新和发展的重要内容,在充分掌握和把控市场导向的基础上,打通便捷服务的“最后一公里”。


 

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