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“易到用车资金危机”监管部门应介入调查

2017-04-19 09:21:43 江德斌 来源:东南网  责任编辑:孙劲贞   我来说两句

易到创始人周航发布的一段声明,将乐视和易到瞬间推向风口浪尖。其爆出易到当前遭遇资金问题,根源是乐视挪用了易到的13亿元资金。当晚易到与乐视控股发布联合声明称,从未挪用过任何资金,已投入近40亿元资金及大量生态资源。同时,表示周航“恶意诽谤”、“农夫与蛇的现代版”。有车主和供应商分别来到易到总部和乐视总部,索要欠款。(4月18日 中国青年网)

从事件的发酵程度看,易到用车已陷入危机之中。表面上是因周航怼易到、乐视引发舆论风波,实际上前阵子就有用户公开投诉,声称易到充值无法退还、打不到车,还有部分司机反馈提现遇阻,网上亦曝出司机围堵易到办公室讨说法的视频。可见,易到已遭遇到资金困境,并非所宣称的那么简单,由于涉及到上市公司,监管部门应提高警惕,将周航的声明做为举报线索,尽快采取深入调查真相,维护各方合法权益。

易到用车本是网络约车的先行者,却因经营战略和融资滞后,没有及时抓住网络约车行业发展的机遇,在补贴大战时处于下风,市场份额占比太小,最终卖给乐视。而在乐视接手之后,虽然打着布局乐视汽车生态的旗号,实际上是将易到做为一个融资平台,以高额充值返现、联合贷款等方式,获得数十亿元资金。至于这些钱是否都用于易到,还是被违规挪用到其它项目,则需要相关财务数据佐证,不能只听一面之词。

根据乐视和易到声称:“乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物,以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。当时双方已明确约定,该笔资金用于包括易到在内的乐视汽车生态的日常经营资金周转,其中,1亿用于易到,13亿用于乐视汽车生态”。有银行人士认为,一般房屋抵押贷款要求说明资金用途,并且专款专用,乐视和易到的行为至少存在贷款被挪用的嫌疑,从银行角度是不合规的。

而且,易到用户充值款、司机款项等,都属于他们的合法权益金,易到和乐视无权拖延或扣押,理应依法合规付款。至于供应商货款,则牵涉到商业纠纷,除了正常的追索外,亦可走司法途径解决。由于易到资金危机波及面广,涉及到的资金量很大,监管部门应及时介入,调查清楚资金去向,避免发生资金风险。

不只是易到用车爆发资金问题,乐视生态系统因摊子铺的太大,尚没有形成稳定的现金流和盈利模式,相继出现资金链风险。近期,体育、汽车、电商、手机等环节,均纷纷曝出资金断裂、甩卖资产、关停、供应链讨债等事件,由贾跃亭一手打造的乐视生态系统,实际上已陷入四面楚歌。

这种状况,就是“步子迈得太大,扯了蛋了”的真实写照。乐视盲目多元化扩张、搞PPT画大饼、高杠杆融资、项目缺乏盈利基础、资金链高度紧张等,在资本市场低迷、项目发展遇阻之际,已经产生了诸多恶果,如果处理不善,极有可能导致整个生态系统崩溃,各方应引以为戒。


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