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52辆新校车沦为公厕的N个追问

2014-08-29 07:43:04 毛开云 来源:东南网  责任编辑:林锦   我来说两句
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浙江温岭市城西街道有个芷胜庄村,村里齐刷刷停了52辆崭新校车,一停就是近1年。原来,这是安徽驻台州商会投资约2000万元购置的,原本计划在温岭成立一家校车公司,以解决民工子弟学校学生接送难题,也不求盈利。这本来是件好事,却因市场需求不足,这个热情的计划被浇了“冰桶”。这批崭新的校车被“撂荒”在村里快一年了,甚至成了一些人解决内急的“公厕”。(8月28日,新华网)

52辆新校车沦为公厕,既让人感到可惜,又是巨大的浪费。52辆新校车一停就是一年,到底是什么原因,有N个问题值得追问。

为啥要买校车?按照安徽驻台州商会的说法,是解决民工子弟学校学生接送难题;而按照温岭市教育局的说法,温岭校车运力已经足够。既然如此,安徽驻台州商会买校车的动机和目的值得追问。据报道,目前校车运营大致分为专用校车、公交校车、个体经营校车三种模式。安徽驻台州商会买校车经营,应该划入个体经营一类,而个体经营必须要有校车使用许可证,要经过十分严格的审批,安徽驻台州商会私自买校车,是否另有他图?

为啥要提前买校车?温岭市教育部门向新华社记者表示,早在去年8月这批车辆购买之前,教育局就已经明确告知对方:校车公司不可行。按照温岭市教育局安全管理科王科长的说法:“事实上,他们买车的时间比我们告诉他们‘校车公司不可行’的时间要晚一两个月。”那么,安徽驻台州商会为什么要坚持并提前购买这批校车呢?

买校车的钱从何而来?安徽驻台州商会的成员张伟表示,这52辆校车是他们商会花了2000万元采购的,这2000多万元是会员们凑的。到底是哪些会员凑的?是会员们自愿凑的还是强制的?能否有个详细清单和具体说明?

校车为啥一直停着?停到什么时候?既然温岭校车运力充足,为啥不跳出温岭,去一些运力短缺的地区进行市场调研尝试合作?校车已变公厕,假如校车之后再变废铁,这个损失谁来承担?安徽驻台州商会承诺给芷胜庄村委会每月停车费5000元,为啥只交2个月的停车费后就不理不睬?停车的地方年底就要动工建房,52辆校车该如何安放?

52辆新校车沦为公厕,N个“?”需要解答。到底这批校车背后有没有强行摊派?有没有投机钻营?有没有利益分配不均?有没有腐败?诸如此类的问题,需要相关部门及时调查给出令人信服的回答。

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