记者10日从中铁集团十二局温福铁路项目部获悉，10日下午温福铁路控制性工程鸡面山隧道，正式开始铺设无砟轨道。

　　隧道全长9.763千米，是福州市第一长隧道，也是温福铁路线上仅次于霞浦隧道的第二长隧道。霞浦隧道全长约13千米。

　　据其介绍，鸡面山隧道位于连江县境 内，为双线铁路隧道。工程于2005年12月开挖，于去年5月13日贯通。该隧道设计时速200千米，预留时速250千米。

　　记者10日在现场看到，在隧道中间地段，施工人员正在铺设无砟轨道，现场已经成形了100米。隧道其他地段，零散放置着钢架等施工设施。“已经成形的100米，是我们先期试验段的轨道。”项目部副总经理吴庆军解释道。

　　据了解，无砟轨道是当今世界先进的轨道技术。它不仅可以提高轨道整体性能，降低粉尘污染，还可以使列车时速达到200千米以上。

　　“我们打算4个工作面一起作业，每天双向铺设约200米。预计两个月可铺设完毕。”吴庆军告诉记者。

　　另悉，温福铁路福州境内还有一处隧道采用了无砟轨道这一技术，即位于马尾的八仙仑隧道。该隧道已于今年4月率先铺设洞内无砟轨道。（记者 蒋丽敏 实习生 肖海）

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