大风、暴雨会对 水上船舶安全造成致命影响。发生在菲律宾中部沿海的“群星公主”号客轮沉没特大海难，造成８００多人死亡或下落不明，震惊了世界，海难的始作俑者就是“风神”。

　　近年来，我国以航运业为代表的涉海经济发展迅猛，海洋经济业务范围已扩展到包括滨海旅游业、海洋渔业、海洋油气业、船舶工业和海洋生物医药等在内的一系列产业，涉海工作人员突破２５５０万人，沿海地区有近十分之一的就业人员从事涉海行业。台风、暴雨等天灾，严重威胁着这些人员的生命财产安全。

　　为了提高政府预防和处置水上突发公共事件的能力，按照“全天候运行，全方位覆盖，快速反应”的目标，国家近年来建立起从上到下对水上安全实施垂直监管的中国海事队伍和统一指挥的中国救助打捞队伍，在维护海上安全中发挥了突出作用。

　　面对今夏的严峻考验，全国海事、救捞、航运企业、私人船主等，都应当紧急行动起来，按照“宁可防而不来，不可来而无防”的要求，高度重视防抗台风工作，迅速启动防抗台风应急预案，并做好布置督促检查工作。

　　中国海事系统应利用各种有效手段，将天气预警预报发送到各水上作业单位和船舶，加强对“四客一危”等重点船舶的监督管理和防抗台风动员，协调有关部门做好渔船、施工船舶、小型船舶防抗台风工作，充分利用各类监控手段指挥船舶合理利用锚地避风，天气标准不符合要求时坚决禁止船舶出航。

　　政府管理的各级各类专业救助队伍应加强动态值班待命，合理部署兵力，做好随时应对各类海上险情的准备，确保在大风大浪中能冲得上去、救得下来，在关键时刻发挥关键作用。

（责编：黄水来）