记者9日从机场二期高速公路有限公司获悉,该项目A2标段控制性工程——马鞍溪大桥于9月初开建,目前孔桩已成孔9个。大桥将跨越马鞍溪大坝,接半山腰上的快安隧道入口。
福州国际机场高速公路二期A2合同段全长5.085千米,马鞍溪大桥跨过马鞍溪水坝后进快安隧道,出洞后接快安高架桥,接着设磨溪大
桥、牛坑大桥、魁岐高架桥、燕前隧道。该标段工程合同工期为两年,共包含5座大桥、2座隧道、6道涵洞、1道通道涵,其中灌注桩200根,其中,牛坑大桥、马鞍溪大桥已分别于7月初、9月初开建。
牛坑大桥
崛起8个墩柱钢筋笼
牛坑大桥位于马尾区牛坑附近。9日上午,记者在现场看到,桥址区属丘陵间冲沟地貌,地势呈V形,地形起伏较大。施工现场有3条施工便道,但场地比较狭窄,仅300多平方米。
据中路北方该标段项目总工程师许文峰介绍,牛坑大桥合同工期为一年半。目前20根桩基的工程量已经完成了12根,并完成了4道系梁、1座桥台。8个墩柱钢筋笼已安装就位,预计今年年底完成桥下部的全部工作量。