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莆田:构建海上发展平台 |
| 福建日报 |
本报讯(记者 陈建平
)莆田市在贯彻落实省党代会精神中,积极利用广阔的浅海与滩涂,解决项目用地难题,努力构建海上发展新平台。去年4月16日,福建液化天然气(LNG)接收站线项目在莆田市湄洲湾破土动工。这个国家级重点工程占地555亩,总投资约240亿元,是我省能源更新换代的重点项
目。项目利用靠近湄洲湾主航道的大片滩涂,填海造地400多亩。
秀屿港设立国家级进口木材检疫除害处理区后,莆田市就着手建设配套的秀屿国家级木材加工区。经过科学规划,决定改造平海湾前沁盐场的部分盐田,解决项目用地难题。这个加工区规划面积2万亩,一期开发建设5000亩,目前已引进加拿大温华木业、闽南木业等72个项目,总投资78亿多元。其中清和木业和宏利木业等项目已经投产。
今年启建的省道201线东吴路堤工程建成后,可有效缩短201线莆田段,与建设中的福泉高速公路莆秀支线、福厦铁路秀屿支线出口及国家研究规划中的京台铁路相衔接,不仅延长了湄洲湾港口深水岸线,增加货运和物流量,还可丰富东吴工业园区整体规划,增强工业园区辐射能力,带动莆田临港工业的发展。
此外,莆田上塘金银珠宝首饰加工贸易区、埕头金银珠宝城等在建项目,也都是利用海边废弃的盐田进行建设。
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