谈起交通，沙县县委书记池秋娜话匣打开了，她说，三明过去只是“沿海的腹地”，在党代会报告中却被寄予为发挥海峡西岸经济区建设“纵深推进”的“先锋作用”。从“腹地”到“先锋”地位的“换位”，最关键的因素是缘于交通的变化。

　　沙县交通变化太大。三明机场正在沙县紧张建设；福银高速公路福建 段在这里有连接线，泉三高速公路也从这里通过，厦门至沙县高速公路也正在规划建设；向莆铁路将从沙县贯穿。这几条大动脉在闽西北的“大站点”全部集中在沙县直径3公里半范围内。

　　“一通百通”，池秋娜说，沙县为此进行总面积达15平方公里的“临交经济”控制性详细规划，建设绿色工贸城，建设重要的物流集散地，建设新兴的产业集中地，建设一流的人口居住地等“一城三地”。在今后5年内，沙县将力争GDP、规模以上工业、财政收入、外贸出口、城区面积等都翻一番，争创全省十强县，着力打造成海西明珠。本报记者 吴宏雄