部分车提车仍要等3个月

“迈腾1.4T保守估计也要等上3个月”，新大地车行销售经理告诉记者，受节后物流运输等影响，节后市场虽然趋于平淡，但货源上还是比较紧张的。据介绍，目前一些热销的车型都很难有现车，基本要等上一段时间。而备受关注的高尔夫GTI尽管还没有正式公布价格，但目前该车的订单已经排到了五六月份。

业内人士告诉记者，节前很多消费者赶着在春节前开上靓车造成了车源紧俏的现象，尽管年后市场恢复平淡，但仍有部分节前订单延续到节后，使得目前市场的现车仍不太充裕。这位人士也指出，春节期间各汽车厂家休假以及物流运输的停顿也是导致节后市场出现短时间的货源紧缺。估计进入3月下旬以后，随着物流运输的不断补给，很多车源问题将会得到缓解。

新一轮价格调整预计本月底出现

尽管这一波促销热潮大多数只是经销商自身的行为，但不少业内人士认为，来自厂家和经销商的降价热潮还会持续出现。业内人士估计，三四月份将是价格调整的时期，主要是新车的冲击加上老款库存车需要消化造成的。

不少消费者认为，虽然只有像上海大众等少数品牌有了官方降价，但相信同级别车型就算在短时间内没有动静，过一段时间也会有所调整。官方的降价预期让消费者有了持币待购继续观望的理由。

3月份陆续登场的新车型也将成为众多老款车型让利跳水的源动力。记者了解到，不管是全新的车型还是改款新车都把3月份当成新车上市的黄金时间，这些车型大多在配置上猛下功夫，或多或少在原有基础上添加了配置来提升车辆性价比。东莞市金美本田市场部经理殷柏如认为，一些改款车型直接通过新车上市的形式把原来指导价调低，这其实也是变相降价。“这些举动都将致使导致整个市场的价格波动，新一轮大幅度价格调整热潮有可能这个月底到下个月初会出现。”