修理汽车

与海地特警一起执勤

　　他出生于1979年，1996年12月入伍成为一名军人。凭借个人出色的表现，他先后3次被评为“优秀士兵”、1次荣获“优秀教员”、1次荣膺“红旗车驾驶员”称号、6次受到上级“嘉奖”。2006年8月，他和队友们前往战火纷飞的海地，开始了为期8个月的维和防暴任务。在海地维和期间，他和战友们一起被联合国驻海地特派稳定团授予“和平勋章”。维和任务结束后，他被公安部授予“维和勋章”并荣记个人一等功，被福建省共青团授予“新长征突击手标兵”荣誉称号……

　　他叫苏昌日，延平区塔前镇人，现为武警福建省公安边防总队后勤基地三级士官。海地当地时间2006年8月13日下午（北京时间14日凌晨），从踏上海地土地的那一刻起，苏昌日就和他的124名战友开始了8个月紧张忙碌的维和生活。回忆起那8个月的维和经历，苏昌日说：“感觉就像梦里一样，流血流汗是常事，生活充满了惊险，也充满了刺激。”

　　亲历生死枪战

　　“2006年11月21日上午，我和4名队友、7名巴西维和部队官兵以及1名海地警察在太子港贝莱尔地区执行联合巡逻勤务，突然遭遇武装分子枪击。我们迅速下车，寻找掩体隐蔽，同时将子弹上膛，进入战斗状态。”回忆起那一次与非法武装分子的交战，苏昌日显得特别的激动。

　　巴西维和部队官兵快速向武装分子枪击方向推进，并以战术手语示意苏昌日和他的队友们警戒纵深方向。队员们迅速靠拢，与巴西维和官兵形成了前后掩护，双方正面相遇后随即交战，共发射子弹50多发。20分钟后，他们终于击跑了武装分子。

　　担任联合国的维和防暴警察，他们知道危险无处不在，也深知与武装分子的交火在所难免。然而，令苏昌日没有想到的是，时隔半天，他们就迎来了又一次的正面交火，而且要比前一次更加激烈。

　　当天下午，苏昌日和另一组队友在太子港总统府附近巡逻时，又遭遇武装分子枪击。武装分子发射了数十发子弹，苏昌日和队友们迅速找到掩体进行隐蔽观察，相互之间形成交替掩护站位，平时练就的战术动作在这一突发事件的处置中得到充分体现。在持续2个小时的激烈交火中，他们彻底领教了真正的枪林弹雨和生死考验。

　　体味患难真情

　　“每次外出执勤前，其他没有外勤任务的队友见了，都会郑重地说两个字：平安。无论什么时候，只要是有队友在外面执勤，防暴队从政委到普通队友都会有一种无言的牵挂和担忧，大家都会默默地为队友祈祷平安。

　　每当对讲机里传来出外勤的队员报告执勤情况时,营地里的队友无论在干什么，都会停下手中的活，竖起耳朵听外勤队友的报告，当听到一切情况正常时，大家会长舒一口气。

　　“当我报告遇到突发事件等情况时，大家的心会同时吊到嗓子眼，一起为我们担心，祝愿我们平安，期盼我们早点回来。”苏昌日说，夜幕降临的时候，当队友们平安归来时，大家都会笑着说一句：回来了。

　　简单的一句问候蕴涵着队友之间深厚的友情。苏昌日说，在长期的朝夕相处中，队员们之间已不是“熟悉”二字可以形容，他们既是亲密无间的战友，更是生死与共的亲人。外出执勤，大家互相关照，遇有紧急情况时，都是“你先撤，我掩护”，这种在血与火的洗礼中凝成的真挚情感怎能不令人感动？

　　感悟和平生活

　　一天早饭后，苏昌日和队友开着皮卡车倒垃圾时，发现一个衣衫褴褛、面黄肌瘦的黑人小男孩正在垃圾堆里翻找东西吃。小男孩看到队员们下车时，眼露惊恐之色。当时营区驻地的侧门铁丝网还没有修好，他是偷跑进营区的。队员们看这孩子可怜，心生恻隐之心，没有立即赶他走。这孩子倒也乖巧，主动上前帮助队友卸垃圾。这时，营地旁边看管计票中心的一个当地保安，远远地停着自行车看着他们。

　　很快，垃圾卸完了，苏昌日从车上拿出几根很粗的面包棒送给孩子。孩子的脸上顿时露出开心的笑容，不停地感激他而后走出营地。接下来发生的一幕让苏昌日至今记忆犹新：那个保安骑车飞速赶到小男孩旁，把面包棒夺了过去。孩子在徒劳地争抢几下后，被推倒在地，伤心地哭了。保安还不罢休，又拿出枪叫嚷着赶跑了孩子。

　　回到营地，他们把刚刚发生的事告诉其他队友时，所有人都沉默了。苏昌日说，他们无意去斥责保安的行径，大家明白，战乱是贫穷的根源，贫穷会让人失去本性。只有和平，才可以让人们安居乐业。他们觉得，肩上的担子更重了。

　　展示高超技能

　　在维护海地和平上，不同国家之间的相互协作帮扶显得尤为的重要，虽然彼此来自不同的国度，但为了同一个目的走到一起，大家都成为了可以相互帮忙的朋友。

　　2007年1月3日上午11时40分，对讲机里传来了急切的呼叫声：“小苏、小苏，001呼叫，听到请回答。”原来尼泊尔防暴队有辆执勤装甲车抛锚了，过几分钟要到我防暴队营地进行抢修。

　　待修的车辆被拖到时，苏昌日立即对车况进行认真检查，确定故障所在，并在队部翻译官的帮助下，及时把故障原因反馈给尼泊尔防暴队负责人。该负责人说，车辆发生故障后，已经先后送到了约旦防暴队、巴西防暴队、海地某修理厂等地进行检修，但都没有排除故障，所以他们万分着急。

　　得知情况后，苏昌日决定马上抢修。顾不上午饭、午休，苏昌日和队友们始终忙碌在抢修现场。由于该车构造较复杂，维修工程难度大，经过长达3个多小时的连续奋战，他们终于将车辆抛锚的故障彻底解决。为了确保车辆行驶安全，苏昌日还对装甲车进行了全面检查，并排除了其他多个事故隐患。

　　当日下午，当苏昌日将修好的车辆交给尼泊尔防暴队负责人，并向他们交待了对车辆修复后运行的注意事项时，对方连声夸道：中国警队最棒！技术最好！

　　据统计，在海地的8个月时间里，苏昌日共义务加班800多小时，累计维修车辆389辆次，维修项目613项，更换配件500余件……哪里有需要哪里就有他，抢修的第一线肯定少不了苏昌日的身影，即使是在40摄氏度高温的中午，他也不肯休息，他说，这样做的目的只有一个——希望所有的车辆在执行任务时都能达到最优最佳的状态。

　　走过枪林弹雨、跨过艰难险阻……苏昌日用自己的行动诠释着中国军人的威武，他的青春在血与火的洗礼下、在多彩的军旅生涯中闪出熠熠光芒。（杨忠烨 林思华 陈和华）

（责编：申家驹）