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中国为泛珠三角区域新一轮大通道建设谋篇布局
2010-08-30 11:55 作者: 记者沈汝发康淼胡苏 来源: 新华网

  第六届泛珠三角区域合作与发展论坛的“重头戏”——泛珠三角区域大通道建设合作磋商会29日在福州举行。铁道部、交通运输部和国家发展改革委官员均表示,“十二五”期间将规划构建泛珠三角区域综合交通运输体系,为这一区域的经济发展提供有力支撑。

  “到2015年,泛珠区域内铁路大能力通道总里程将超过2万公里,届时相邻省会城市及主要经济区均有快速大能力铁路直接相连,对外新增铁路运输能力达6亿吨以上。”铁道部副部长陆东福说。

  陆东福透露,“十二五”期间,铁道部将逐步建成沿海、云贵、向莆等铁路,使泛珠区域所有省会城市高速铁路与大能力货运通道成网连线。同时将加快建设京沪合福、洛湛等跨区域大能力铁路通道,并规划建设台湾海峡跨海工程、泛亚铁路南宁至凭祥等铁路,密切泛珠与台湾、东盟等周边地区的交流合作。

  “十二五”期间,铁道部还将为泛珠全面规划建设经济带、城市群城际铁路。据陆东福透露,铁道部将开工建设长沙至常德、成都至雅安、绵阳至宜宾等一批城际铁路项目。

  “到2015年,铁路快速客运网总规模将达2万公里以上,连接泛珠内所有省会和人口50万及以上的城市。省会城市与邻近设区市将形成1至2小时交通圈,与周边卫星市形成半小时交通圈。”陆东福说。

  泛珠三角区域包括福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南九个省(区)以及香港、澳门两个特别行政区,是中国第一个东中西部联动的区域合作组织。

  《泛珠三角区域合作发展规划纲要(2006-2020年)》明确要求,泛珠各方要争取在国家有关部委的规划下建设跨区域的立体综合快速运输网,以铁路、公路运输为主,航运、航空、管道运输多种途径相协调。

  据交通运输部消息,截至2009年,泛珠9省(区)公路网总里程达到132.1万公里,占全国总里程的34.2%,公路网密度接近全国平均水平的1.64倍,高速公路总规模超过1.96万公里,占全国总里程的30%以上;沿海港口万吨级深水泊位435个,占全国的35%。

  铁道部的数据显示,截至2009年,泛珠区域内铁路新增营业里程3200公里,总规模达到2.22万公里,比2004年增长16.8%,占全国铁路总里程的25.6%,其中高速铁路从无到有,超过2000公里。在建铁路超过1.3万公里,工程投资规模1.2万亿元,其中在建高速铁路6300公里。

  交通运输部总规划师戴东昌说,泛珠经济发达,运输需求大,交通运输部将推进综合运输枢纽建设,探索不同区域间综合运输发展统一协调的政策、规则和标准,支持泛珠综合交通运输体系的发展,进一步提升这一地区的交通综合实力。

  在磋商会上,泛珠内地9省(区)和澳门特别行政区交通部门负责人就深化泛珠交通合作研讨后,共同签署了《合作备忘录》,承诺将加强泛珠区域公路、水路、铁路等大通道建设合作,构建优势互补、高效安全、畅通便捷的现代综合交通运输体系。

  《备忘录》为泛珠三角区域大通道建设描绘了具体的图景:加快泛珠区域综合运输大通道建设;加强“泛珠”区域交通规划衔接;共建规范统一的交通运输市场;加强信息技术和科技创新合作;提升区域交通运输安全应急保障能力。

  这一图景正被付诸于实践。29日,福建省与江西省签订框架协议,达成多项关于港口、公路、铁路的协议。粤澳合作、粤港合作、海峡西岸港口群、北部湾港口群、珠三角港口群等也日趋成熟。

  国家发展改革委秘书长杨伟民表示,泛珠各方要以当前编制“十二五”规划为契机,以构建跨区域综合交通运输体系为重点,积极推进公路、铁路、水运、航空等跨区域基础设施的协同建设,促进基础设施相互衔接和共享。(编辑:姜琼)


主办单位:福建第六届泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会筹委会
承办单位:泛珠三角合作信息网 东南网