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公交车被出租成"机关专车" 市民抱怨浪费公共资源

xm.fjsen.com 2012-05-24 09:16  刘平 来源:厦门商报    我来说两句

厦门网-厦门商报讯 (记者 刘平)18日18时左右,刚下班的小黄急着回家。在仙岳花园等了10多分钟,却始终不见115路公交车的身影。公交站点里有10多人在等115路公交车,小黄住在泰和花园,打车不划算。就在他们等车时,一辆挡风玻璃处放着一块“机关专车”的公交车从前面驶过,上面坐的人很少。

据说,这种公交车都是公交公司租用给其他单位的。

一些读者反映,曾在上班路上看到专门接送学生、工厂员工的公交车。小黄称,上下班时本就是出行高峰期,出租公交车辆就是在浪费公共资源。

除了机关单位和工厂,学校也是公交车租用的大户。

思明区一家颇具规模的民办学校租用10多辆车作为校车,公交车占了三分之二。该校负责人告诉记者,一辆公交车租用一天价格在400元左右。“监管部门对校车的要求越来越高,公交车无疑是最好的选择。”该负责人说,公交集团管理完善,司机素质高,学校只需派老师负责学生在车上的安全即可。租用公交车学校不用再聘请专门的司机,无论司机是生病还是离职,都不用学校来负责。更重要的是,学生上下学的安全问题也间接地转移给了公交集团。

记者就此致电968828,工作人员告诉记者,公交车辆都是在先满足公共交通的情况下,才安排对外出租的。23路公交场站一名工作人员告诉记者,该站点就有一辆公交车租用给了一家工厂。“早上7点,司机出车接工厂员工,送完后再执行正常的班次,避开了上班高峰期,不会对市民出行带来影响。”

公交集团一位负责人表示,公交集团都会安排备用车辆,用于车辆突然出现故障等紧急情况。“出租公交车是在运力有富裕的情况下安排的。而且,出租多少公交车均由公交集团下属的子公司安排。”

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责任编辑:卢超颖
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