五四路上不少机动车挤占非机动车道，使非机动车难以通行

东南网-海峡都市报8月27日讯 本网记者 张伟 黄珊 包华 通讯员 黄志华 文/图

关注理由：

9月1日起，福州市“限摩限电”将进入真刀真枪阶段，公安机关将在限行区域严密设点布警巡查，对于闯禁行的摩托车、超标准电动车和未注册登记电动车，发现一辆，处罚一辆。

然而，目前福州有些限行路段，并没有开辟专门的非机动车道，或者原本就小得可怜的非机动车道，还经常被当作停车场，逼得电动车不得不冒险闯进机动车道。不少市民很担心，如果是别人的原因，逼使电动车不得不开到机动车道上，是不是也要处罚？

现象：机动车抢占非机动车道，电动车无路可走

非机动车道长期被占的路段，在市区并不少。昨天下午记者走访限电限摩“四纵四横区域内的一些交通主干道、次干道和支路时发现，有部分主干道并没有划出专门的非机动车道，造成机动车和非机动车混行的局面。而大多数划分了非机动车专用道的次干道和支路，却因为机动车抢占非机动车道，使得非机动车不得不在机动车道上行驶，有的甚至开，上人行道。” 昨天下午4点，记者在北大路、达明路、营迹路等明确划分有非机动车道的路段看到，虽然路上的车流量还不大，但非机动车道依旧被机动车抢占，无法“道尽其用”。尤其在营迹路、冶山路和津泰路，由于这三条路段的两侧分布着居民区、商业圈，而周边配备的停车位又十分有限，所以，这几条路上的非机动车道上划出了三三两两的泊车位，然而，这些车位明显不够用，车位外面，依旧停放了一长串的车辆，致使非机动车道完全被占。特别是在冶山路，因为道路两侧开有多家小餐馆，每到吃饭时间，餐馆前的非机动车道就会停上一排长20米左右的机动车队，这使得路面上的机动车和非机动车不得不挤在同一条道上行驶。

另一方面，在老城区，一些路段至今没能明确“机非隔离”。在东水路、工业路和杨桥路等路段，都没有明确的非机动车道，机动车和电动车只能在机非混合道上并道而行。特别是在东水路上，由于道路两侧多是居民区，人行道宽，机非道窄，每到高峰期，机动车和电动车就会在道路上“抢”成一片。