东南网2月26日讯 据台湾《联合报》报道，提供台湾北部空域航机进场、离场飞航服务的桃园机场终端雷达，昨天下午突然断电一小时廿三分钟，航管员如同瞎子般无法从雷达看到天上的航机，造成廿九班机起降延误，被迫在空中盘旋或地面待命起飞；还好航管员冷静指挥，没有出乱子，但已吓出一身冷汗。

电达停摆期间，航管人员只能用无线电进行管制，飞机起降被要求高度与前后的距离拉大，确保安全。

终端雷达是台北近场台航管员的眼睛，设在桃园机场内，由民航局飞航服务总台负责维修。这雷达昨天下午二时四十五分突然停摆，正在席位上当班的航管员差点吓出心脏病来，紧急启用备份系统，加大航机隔离，确保飞航安全，直到下午四点零八分才恢复正常。

桃园航空站表示，期间有十一架正准备降落，其中国泰航空香港飞台北及澳门航空澳门飞台北的两架班机，因备用油料有限，转降高雄小港机场待命。

至下午四时零八分雷达恢复供电，航管员终于可以“看到”航机的位置，开始依照原来的雷达服务标准，缩小航机的间隔，陆续恢复正常起降；转降小港机场的两航班，傍晚也飞回桃园机场。

民航局飞航总台台长沈启指出，雷达并没有坏，是航管自动化系统的显示器供电出问题，航管自动化系统在正常供电外，还有两套不断电系统，原本其中一套拿出来修理，昨天修好装回去时，正常供电系统却“秀逗”，现在还在追查原因。

据了解，航管雷达系统过去也有零星故障情形，但像昨天断电停摆状况，近年并不多见。