东南网－晋江经济报12月21日讯（本网记者 胡志法） 福厦高铁经过晋江内坑，为内坑带来史无前例的发展机遇。内坑将依托福厦高铁独特优势，造4万人新城。昨日，晋江市规划建设与房产管理局发布福厦高铁晋江站综合经济区控制性详细规划方案，并进行公示。据悉，规划方案目前已通过专家评审。如果您有何意见或建议，可拨打电话85622256，或寄信至晋江市世纪大道城市展馆一楼总工室，或发送电子邮件至zonggongshi007@163.com。（具体方案可到晋江市规划建设房产信息网下载，网址：http：//www.jjsjsw.gov.cn/）

此次规划的目的，就是为了积极实施内坑镇东扩北进的城镇发展战略及产业发展布局，加快解决福厦高铁晋江站物流区及周边地块开发的实际需求，提升城市新区建设品位，建设具有现代化科技型的火车站物流区及站前广场城市新区。

“两轴四区”激活内坑

规划区范围为：西面内坑后厝村及319县道，东北面为上方村，紧邻规划北环路，南临内坑变电站，规划面积457.64 公顷。规划总居住人口规模为4.10万人。本区规划将建成为：现代化的高速铁路物流区、配套工业产业区、创业生产与宜居并举的城市新区。

本区规划结构为“两轴四区”。两轴为物流发展轴线和以火车站站前广场为对景营造城市门户景观轴线。四区为：站前广场综合区、物流综合区、配套工业区、物流居住生活区。

按照规划，将分期逐步改造内坑上方、前洪等旧村，规划居住用地主要为二类居住用地、中小学用地。划分为4个居住小区。规划全区共设2所小学（30班）：在用地整合、旧村改造的基础上，内坑上方村绵和小学原址扩大，作为居住配套区内的新规划小学。物流生活区配套一所30班小学。规划全区设4所12班幼儿园。站前广场综合区设置3所，物流生活区设置1所。

在村庄改造及拆迁安置方面，按照晋江城市旧村改造拆迁安置政策统一管理，分步实施城中村改造。其中：上方村远期改造范围面积35.86公顷，拆迁建筑面积43.03万平方米，就近安置在站前广场综合区居住地块；前洪村远期改造范围面积18.3公顷，拆迁建筑面积21.9万平方米，需要10.9公顷居住用地安置；后厝及潘厝村远期改造范围面积22.1公顷，拆迁建筑面积26.5万平方米。就近安置在物流居住生活用地。

全区规划道路总长度38.4公里，道路结构分为城市快速路、主干道、次干道、支路四级。

城市快速路包括东（北）环路及西环路（319县道），规划控制宽度42m。片区规划共有5条主干道，主干道红线宽度30m~42m，双向四－六车道。其中站前东西大道控制62m的红线宽度，作为综合性的主干道。货运专线红线宽度42m。区内次干道，红线宽度14m～24m，双向两－四车道。