鹭岛大道、集美大桥等重点道路工程的建成通车，使城市交通压力得到缓解。（王协云 摄）

　　厦门市25个交通“盲点”将力争在投洽 会前得到妥善解决。昨日上午，市委常委、常务副市长丁国炎带领相关部门负责人，现场调研SM城市广场东侧兴山路断头路、湖里兴湖路与长岸路交叉口处公交站等地，现场协调解决这些地点的交通难题。

　　在25个交通“盲点”中，中心城区内的“断头路”的打通，对于缓解城市交通拥堵问题起着重要作用。昨日，丁国炎一行首先现场调研了兴山路延伸段等“断头路”的建设情况，并对建设单位提出具体要求。

　　兴山路、天湖路

　　施工已全面展开

　　SM城市广场东侧兴山路是一条“断头路”，需要打通至南山路，以解决附近商业、生活区道路拥堵问题，减轻主干道压力。目前，这条“断头路”的拆迁工作已经进入最后攻坚阶段，道路建设即将开始。据悉，这条路将拓宽为双向六车道，打通的路段为兴山路延伸段，规划名称为乌石浦二路。

　　除了兴山路延伸段，目前市区内还有另外一条“断头路”——天湖路延伸段，位于思明区中心城区，这条路的施工也已全面展开。思明区、湖里区政府已向市政府立下“军令状”，保证三个月内分别贯通。

　　另外，在昨日的现场调研中，丁国炎还了解了万寿北路至文曾路的“断头路”的设计施工情况。市交通改善办说，万寿北路至文曾路的“断头路”贯通工程方案，正在规划设计，力争明年年初贯通。

　　兴湖路与长岸路交叉路口

　　公交站点将迁移改造

　　随后，丁国炎还对兴湖路与长岸路交叉路口处的公交站点设置问题进行实地调研。据悉，杏林大桥将在9月通车，届时这个交叉路口将成为集装箱货运车辆和进岛车辆的“交会点”。丁国炎要求相关部门立即着手对交叉路口处的公交站点进行迁移改造，并对路口交通进行渠化，恢复路口的红绿灯设置，防止公交车占道。

　　记者了解到，通过现场勘查和多次论证，市交通改善办首先确定了投洽会前要消除的岛内25个交通“盲点”，除昨日现场调研的几处之外，还包括禾祥西路片区单向循环交通组织、西堤支路贯通和完善禁左等疏导措施、主干道右转弯车道拓宽、公交港湾式车站和增设掉头区等道路改善工程。目前，规划、市政等部门已经采取超常规措施开始组织方案的实施。（厦门网记者 徐景明 若胜 通讯员 邹振冈）